Насколько реально достать запчасти для российских автомобилей?

Советские автомобили сейчас переживают поистине период ренессанса – люди  стали усиленно интересоваться различными советскими ретро-автомобилями, покупать их, ремонтировать, реставрировать, скручивать, сваривать и т.п. Только лишь с улиц, кажется, исчезли наконец все старые советские авто, как сегодня они возрожздаются заново – зачастую в новом и красивом образе. Самые популярные в этом смысле “Жигули”, на втором месте – “Волга”, за которыми следует классическая “Победа, или ГАЗ. Изредка кто-то продает также старые добрые “Запорожцы”, поскольку этот самый дешевый из советских автомобилей в то же время своеобразно восхитителен при всей своей странности. В советское время самый низкий социальный статус имели “Москвичи”, и с ними обычно мирились те граждане, которые не добрались до своего желанного “жигуленка” или “Волги”, – однако и у них в наши дни есть свое особое место. Обычно в виде унаследованного раритета в дедушкином гараже.

Итак, какие проблемы наиболее актуальны для любителей этих автомашин?

 Реально ли достать запасные части для моего “Москвича”?

Ответ короткий: реально. Как уже был сказано, самыми популярными по-прежнему остаются “Жигули”, поэтому дискуссии вокруг различных интернет-порталов с объявлениями и форумов имеют тенденцию вращаться вокруг них. Однако, если от дедушки в сарае достался “Москвич”, или, как его ласково называют по-латышски, моситис, запасные части для него можно купить в магазине запчастей ООО “Sparnis" –  как и для всех других произведенных в советской России автомашин.

 Где взять запчасти для современного российского автомобиля?

Со старыми российскими авто ясно, но как быть с современными автомашинами? “Нива” по-прежнему является популярным внедорожником. Если сегодняшний жигуль  в основном покупается потому, что он финансово доступен широким народным  массам, то “Нива” имеет стабильную ценность для тех фермеров и раллистов выходного дня, для которых деньги не проблема. Однако хотя запасные части для этого джипа или, например, для современного бусика “ГАЗЕЛЬ” так просто не достанешь – это тем не менее возможно. Запчасти для современных российских автомобилей также доступны в “Sparnis”.

 Как получить статус исторического экипажа для своей советской тачки?

Главными условиями для получения этого статуса являются возраст автомобиля (не менее 30 лет), исторически корректное визуальное и техническое состояние, культурно-историческое значение и тот факт, что автомобиль не используется как повседневное транспортное средство. Вы можете подать заявку на присвоение статуса в Рижский автомобильный музей. Но как этот статус связан с оригинальностью деталей? По-разному: есть детали, которые должны соответствовать современным правилам безопасности, например, у жигуля зажигание можно заменить на электронное, так как оригинальное зажигание у него уже давно не работает.

С перемычками двигателя аналогично — они свое уже отслужили, и если хочется как-нибудь проехаться на своей машине, лучше заменить их на новые. Ремни безопасности также можно заменить на более новые, но вписываются ли эти детали в визуальный образ автомобиля, будет судить комиссия по присвоению исторического статуса. Несомненно, настоящие фанатики стараются восстановить аккумуляторы времен СССР, потому что современный аккумулятор под капотом жигуля – это не то. Но так ли оно нужно? Лучше проконсультироваться с экспертами и уже тогда понять, насколько можно и стоит ли модернизировать, потому что в целом автомобиль должен иметь не менее 95% оригинальных деталей и отличное визуальное состояние, чтобы претендовать на статус исторического экипажа.

Для каких марок российских автомобилей можно достать запчасти в Риге?

Sparnis” предлагает б/у и новые запчасти для следующих российских автомобилей: ГАЗ, ГАЗЕЛЬ, КАМАЗ, КРАЗ, МАЗ, “Москвич”, “Нива”, “Ока”, ПАЗ, РАФ, САДКО, ЗАЗ, УРАЛ, ЛАДА, а также для старых добрых “Жигулей” и “Волг”.