VAS "Valsts nekustamie īpašumi" (VNĪ) vadībā gar Latvijas-Krievijas robežu šogad atlicis izbūvēt aptuveni sešus kilometrus žoga purvainajos apvidos un grūti sasniedzamās vietās, līdz ar to žoga izbūvi plānots pabeigt pilnībā līdz 2025. gada beigām, aģentūru LETA informēja VNĪ valdes locekle Jeļena Gavrilova.

Kopējā Latvijas-Krievijas robeža ir 283,6 kilometrus gara.

Pagājušā gada nogalē VNĪ vadībā noslēdzās Latvijas-Krievijas robežas žoga izbūve prioritārajos posmos (ap 250 kilometriem, ieskaitot SIA "Igate" iepriekš izbūvētos 99 kilometrus) un tika sākta žoga izbūve purvainajos apvidos un grūti aizsniedzamās vietās (ap 28,35 kilometriem), pontonu ceļu izbūve ar kopējo garumu 15 kilometri, kā arī iepriekšējā periodā VNĪ vadībā izbūvētā žoga un "Igate" izbūvētā 99 kilometru žoga un citos infrastruktūras objektos konstatēto nepilnību novēršana un nodošana ekspluatācijā.

Defektu un nepilnību novēršanu izbūvētajam žogam plānots pabeigt līdz šā gada beigām, informē Gavrilova.

Šie darbi paredz patruļtaku izbūvi, no kurām 2,9 kilometri notiks īpaši mitrā un purvainā apvidū gar Peiteļa ezeru, kur, lai nodrošinātu teritorijas šķērsošanas iespējas, jābūvē pontonu patruļtakas.

Būvdarbu laikā paredzēta arī torņa un pievedceļa izbūve pie Zilezera, paredzēta arī kuteru/laivu nolaišanas vieta ar pontonu piestātni pie Peiteļa ezera, kā arī dzelzceļa pārbrauktuves un piebraucamā ceļa izbūve Opoļu robežapsardzības nodaļā.

Projektēšanas darbus saskaņā ar apstiprinātajiem laika grafikiem plānots pabeigt 2026. gada pavasarī. Būvdarbus plānots paveikt līdz 2026. gada nogalei, atsevišķos posmos nepilnos 12 kilometros - līdz 2027. gada beigām.

Pašlaik deviņos posmos aktīvi notiek projektēšanas darbi, kuru gaitā tiek precizēti tehniskie risinājumi, saskaņoti ar iesaistītajām institūcijām un sagatavoti nepieciešamie dokumenti būvdarbu sākšanai.