Eiropas aviokompānijas, taupot degvielu, atceļ tūkstošiem reisu

Vācu aviokompānija "Lufthansa" laikā no maija līdz oktobrim
atcēlusi 20 000 lidojumu, lai samazinātu degvielas patēriņu, jo Tuvo Austrumu
kara dēļ strauji pieaugušas reaktīvās degvielas cenas. Par to ziņo laikraksts "Financial Times".

"Lufthansa", sākot ar nākamo pirmdienu, atceļ aptuveni 120
lidojumus dienā. Uzņēmums no sava lidojumu saraksta līdz vasaras sezonas beigām
oktobra vidū izņem nerentablus maršrutus no Minhenes un Frankfurtes.

Kopumā līdz oktobrim tiks atcelti 20 000 īso distanču reisu.
Tas uzņēmumam ļaus ietaupīt aptuveni 40 000 tonnu reaktīvās degvielas, kā cena
kopš konflikta sākuma Irānā ir divkāršojusies. Precīzs vasaras grafiks tiks
paziņots aprīļa beigās vai maija sākumā.

Atteikšanās no lidojumiem notika dienā, kad Eiropas
Savienības (ES) transporta ministri tikās, lai apspriestu plānu aviodegvielas
trūkuma novēršanai un Starptautiskā Enerģētikas aģentūra (IEA) brīdināja, ka
Eiropai degvielas pietiks mazāk kā pusotram mēnesim.

Eiropas transporta komisārs Apostolos Tsitsikostas paziņoja,
ka ES pēta iespēju iegādāties amerikāņu reaktīvo degvielu, kas Eiropā netiek
izmantota. Lai izvairītos no sodiem par neizmantotiem lidojumiem, apspriesta
arī iespējams atvieglot prasības attiecībā uz lidostu laika nišu izmantošanu.
Šodien Eiropas Komisija paziņos plānu degvielas krājumu uzraudzībai un to
iespējamajai pārdalei starp dalībvalstīm.

Arī citas aviokompānijas pasaulē samazina lidojumu skaitu
vai paaugstina lidojumu cenas. 

"Delta Air Lines" samazina nerentablos maršrutus aptuveni 3,5%
apmērā no sava tīkla, lai kompensētu papildu izmaksas 1 miljarda dolāru apmērā.
Arī "Cathay Pacific", "Air Asia X" un "Air New Zealand" samazina lidojumu skaitu. Pat
tie Eiropas pārvadātāji, kas iepriekš nodrošināja degvielas cenu, noslēdzot
līgumus par noteiktu cenu, cietuši zaudējumus. "EasyJet" brīdina par lielākiem
zaudējumiem nekā gaidīts ziemā, un "Virgin Atlantic" paziņoja, ka šogad tai būs
grūti atgūt peļņu.

Desmitiem aviokompāniju ir ieviesušas degvielas piemaksas
vai palielinājušas biļešu cenas.

ASV un Izraēlas karš ar Irānu ir izraisījis nopietnāko
enerģētikas krīzi pēdējo desmitgažu laikā. Starptautiskā Enerģētikas aģentūra
prognozē "naftas šoku", kas būs lielāks nekā 20. gs. septiņdesmitajos
gados, un konsultējas ar Āzijas un Eiropas valdībām par papildu naftas rezervju
atbrīvošanu.

Laikraksts "Independent" norāda, ka pastāv risks,
ka degvielas cenas nekad neatgriezīsies normālā līmenī pat pēc Hormuza šauruma
atvēršanas. Pircēji būs spiesti nodrošināties un pirkt naftas rezerves, kas vēl
vairāk palielinās izmaksas.

Lidmašīnas/Aviācija

360 Ziņas

Degviela

ASV/Izraēlas un Irānas konflikts

Vācu aviokompānija "Lufthansa" laikā no maija līdz oktobrim atcēlusi 20 000 lidojumu, lai samazinātu degvielas patēriņu, jo Tuvo Austrumu kara dēļ strauji pieaugušas reaktīvās degvielas cenas. Par to ziņo laikraksts...

"Lufthansa" atcēlusi 20 000 lidojumu; arī citas aviokompānijas spiestas "savilkt grožus" degvielas cenu dēļ

Madara Rudzīte, 360 Ziņas žurnāliste

Похожие новости

Загружаем...

Загружаем...

Загружаем...