Перевозки крупногабаритных грузов с DSV Latvia: осуществление проекта депозитных тароматов в Латвии

Повсеместно, в том числе в Латвии, набирают популярность дружественные к окружающей среде ресурсы, о чём временно позабыли в XX в. Тем не менее в XXI в. это стало одной из наиболее злободневных тем, заботящих всё больше. Популярным решением экономики с многооборотным использованием продукции стали роботизированные депозитные системы, или тароматы. Ввиду инфраструктуры, размещение аппаратов в намеченных местах требует детального планирования и блестящего исполнения. DSV Latvia рассказывает о своём вкладе в успешное осуществление проекта установки тароматов в стране.

Реализация проекта введения тароматов в Латвии

Проект запущен в 2021 г. Тогда было объявлено, что с 2022 г. в Латвии станет возможной сдача использованной упаковки. DSV ранее осуществлялась доставка тароматов в Литву и Эстонию. Это вселило уверенность и в латвийских заказчиков: опыт DSV в осуществлении таких сложных проектов позволит выполнить доставку аппаратов во все регионы Латвии без задержек. Всего планируется распределить примерно 200 тароматов, 165 из которых уже достигли пункта назначения, а оставшиеся будут доставлены в течение одного-двух месяцев.

Габариты тароматов

Транспортировку тароматов осложняют их размеры, поэтому груз классифицируется как крупногабаритный. Таромат представлен в двух размерах: малом и большом. Первый достигает 6 м в длину, 3 м в ширину и 4 м в высоту, вес составляет 5 тыс. кг. Малые тароматы погружаются по две штуки на платформу / прицеп. Большой таромат достигает 8 м в длину, 4 м в ширину и 4 м в высоту, вес составляет 7 тыс. кг. Такие тароматы транспортируются по одному на платформу. Для обеспечения как общей, так и безопасности груза, он сопровождается. Для погрузки и разгрузки подобного груза требуются разные виды кранов.

Процесс установки тароматов

Когда установка таромата вынуждена проводиться в узком пространстве, используется манипулятор, который погружает таромат на свою платформу и доставляет груз в те места, где не пройдёт кран. Рижский терминал DSV активно сотрудничает с проектным отделом, чтобы обеспечить краткосрочное хранение груза, когда в результате внешних воздействий возникают ситуации, не позволяющие доставить таромат в условленный день. График доставки тароматов весьма напряжённый: погрузка и доставка должны осуществляться в определённое время, потому как в этом, а также в установке, подведении проводов и монтаже задействуются несколько команд, чья работа должна быть слаженна для безупречного результата.

Установка таромата – задача со звёздочкой

Самым сложным периодом, несомненно, стала зима, ведь при низких температурах уличная техника легко замерзает, а также могут возникнуть другие технические сложности. Тем не менее нам удалось успешно справиться со всеми трудностями и доставить большинство тароматов.

Данный проект ещё раз доказал высокий уровень профессионализма коллег из проектного отдела DSV, а также их умение находить выход из сложных ситуаций. Наши клиенты и партнёры признают, что DSV – это предприятие, которому можно доверить требующие наибольшей производительности, ресурсно-затратные, сложные международные логистические проекты.

Проектному отделу DSV Latvia по силам доставить груз практически любого типа и размера. Если желаете получить консультацию о крупногабаритном грузе, обращайтесь в проектный отдел DSV Latvia по эл. адресу Liepaja@lv.dsv.com.