Rīgā drīzumā varētu parādīties jauns sabiedriskā transporta veids - regulāri kursējoši kuģīši pa Daugavu. Rīgas dome pašlaik strādā pie akvatorijas izmantošanas plāna, un idejas atbalstītāji uzsver, ka tas būtu gan ērts, gan mūsdienīgs pārvietošanās risinājums. Šāds solis ļautu izmantot Daugavas potenciālu ne tikai kā ainavisku pilsētas daļu, bet arī kā satiksmes artēriju.

Kaimiņos Lietuvā šāda sistēma jau darbojas. Viļņā šovasar sācis kursēt otrais elektriskais kuģītis, kas tiek dēvēts par ūdens trolejbusu. Pirmais braucienus uzsāka pavasarī, bet tuvākajā laikā plānots palaist vēl divus, kurus šobrīd būvē Rīgā. Viļņas pašvaldības vadība uzsver, ka jaunais transports ir ne tikai praktisks, bet arī veicina uzņēmējdarbības attīstību gar Neres krastiem, piesaistot jaunas kafejnīcas un pakalpojumus.

Biļete braucienam ar ūdens trolejbusu maksā trīs eiro un ir derīga pusotru stundu, bet to var iegādāties arī pie kapteiņa par nedaudz augstāku cenu. Kuģīšos paredzētas 32 sēdvietas, un, lai gan izmaksas vienai vienībai sasniedz aptuveni 450 tūkstošus eiro, iedzīvotāju interese ir liela – piepildījums esot ap 80 procentiem. Turklāt ūdens transportam piemēro visus sabiedriskā transporta atvieglojumus, kas nozīmē, ka to aktīvi izmanto ne tikai tūristi, bet arī vietējie.

Rīgas mērs Viesturs Kleinbergs apstiprina, ka ūdens sabiedriskais transports ir pašvaldības darba kārtībā. Viņš uzsver, ka citās Eiropas galvaspilsētās, piemēram, Amsterdamā, Helsinkos vai Stokholmā, šāds risinājums ir neatņemama sabiedriskā transporta sastāvdaļa, un arī Rīgai jāturpina attīstīt šī vēsturiskā iespēja. Ja plāni īstenosies, nākotnē Daugava kļūs ne tikai par pilsētas simbolu, bet arī par ērtu pārvietošanās ceļu.