Stāvēt pie pakomāta un ar roku ievadīt saņēmēja adresi un citus datus ir novecojusi pieeja, lai gan vēl arvien izplatīta. Šo praksi iespējams ērti aizstāt ar QR jeb kvadrātkodu, savukārt dažādi jauno tehnoloģiju risinājumi var palīdzēt uzlabot klientu apkalpošanas kvalitāti, padarot paku nosūtīšanas procesu vienkāršāku un modernāku.

"Venipak Latvija" izpilddirektore Sanita Bērziņa norāda, ka pašreiz vērojama nepārtraukta e-komercijas nozares izaugsme, palielinoties arī nosūtīto paku skaitam. Arvien populārāka kļūst noteiktam laikam un vietai nepiesaistīta sūtījumu saņemšana pakomātos, tāpēc dažādi tehnoloģiskie risinājumi var uzlabot apkalpošanas kvalitāti, ievērojami ietaupot laiku.

Mazāk posmu - labāks serviss

"Venipak" tehniskais direktors Konstantīns Fedorcovs pauž, ka mākslīgais intelekts loģistikas nozarē tiek izmantots jau samērā sen, jo tas palīdz optimizēt dažādus procesus, piemēram, veicot piegādes laika vai kurjera maršruta aprēķināšanu. "Saspringtā brīdī, piemēram, gada nogalē, kad jāpiegādā vairāk nekā miljons sūtījumu dažādās Baltijas valstīs, efektīvi loģistikas automatizācijas risinājumi palīdz vienkāršot un atvieglot visus procesus," skaidro K.Fedorcovs, piebilstot, ka maksimāli nepieciešams samazināt posmu skaitu no preces iegādes brīža līdz piegādei, tādējādi maksimāli samazinot laiku, kas nepieciešams viena darījuma veikšanai.

Viņš norāda, ka svarīgi pārvaldīt klientu gaidas - ja cilvēki iepērkas internetā, viņi ne vienmēr zina, kad un kādā veidā pirkums tiks piegādāts, tāpēc jāparūpējas par sūtījumiem tā, lai gan pārdevējs, gan pircējs būtu apmierināti.

Mobilās lietotnes - labākas klientu apkalpošanas ceļš

Lietotāju apkalpošanas kvalitāti ievērojami iespējams uzlabot ar vienotu tālruņu ražotāju risinājumu, kas pēc vienreizējas informācijas ievadīšanas ļauj lietotājiem veikt maksājumus visos e-veikalos. Arī mobilās lietotnes varētu nodrošināt šādu funkciju, jo to popularitāte turpina strauji augt. "TechReport" dati liecina, ka vidusmēra viedtālruņa lietotājs izmanto vismaz desmit lietotņu dienā un 30 lietotņu mēnesī. "Manuprāt, nākotnē varētu parādīties integrācija, kas ļautu lietotājiem vienreiz izveidot vienotu profilu, lai ērti iepirktos jebkurā e-veikalā. Tas ļautu sniegt visu informāciju vienā posmā, tādējādi ietaupot lietotāju laiku," saka K.Fedorcovs.

Pašreiz paku piegādes uzņēmumu lietotnes nav īpaši populāras, jo tas nozīmētu, ka katrā no sūtīšanas reizēm, nāktos lejupielādēt tās kompānijas aplikāciju, kas nodrošina servisu. Cilvēki nevēlas to darīt, tādēļ jāmeklē citas iespējas, kā veicināt kvalitatīvu pakalpojuma nodrošināšanu un attiecīgi arī informācijas nodošanu.

"Lietotņu popularitāti varētu palielināt, veicinot lojalitāti konkrētam zīmolam vai piedāvājot papildu funkcijas, piemēram, iespēju nosūtīt paku bez etiķetes, automātiski iestatīt tās lielumu, rezervēt pakomāta nodalījumu uz vairākām stundām, samaksāt par sūtījumu ar lietotnes starpniecību, izmantojot bankas karti, atlasīt saglabātās adreses vai arī pārbaudīt sūtījumu statusu."

Savukārt S.Bērziņa pauž, ka šādi risinājumu būtu noderīgi patērētājiem, kuri regulāri sūta pakas uz vienu un to pašu vietu: "Šajā gadījumā būtu tikai jānoklikšķina pāris pogas, lai izvēlētos adresātu, jānogādā sūtījumu uz pakomātu un jānoskenē QR kods. Šāda pieeja novērstu neparocīgo pakomāta ekrāna spaidīšanu ar nosalušām rokām, lai ievadītu adresi un citus datus. Manuprāt, tas ir arhaisks un novecojis process, ko var uzlabot."

Piegāde tajā pašā dienā: ļoti populāra ASV, mazāk populāra Baltijā

Runājot par pircēju paradumiem dažādās valstīs, K.Fedorcovs norādīja, ka Amerikas Savienotajās Valstīs (ASV) ļoti populāra piegāde ir tajā paša dienā, savukārt Baltijas valstīs šī pieeja nav tik izplatīta, bet pieprasījums arvien pieaug.

"Domāju, ka tas saistīts ar mūsu iepirkšanās paradumiem internetā, piemēram, tiešsaistē pērkam pārtiku no lielajām lielveikalu ķēdēm, kas pašas nodarbojas ar piegādi. Savukārt attiecībā uz citām precēm steiga nav tik liela, lai vēlētos tās saņemt šeit un tagad," saka K.Fedorcovs.

Vēl viens iemesls, kāpēc piegāde tajā paša dienā ir tik populāra ASV, ir lielie e-komercijas dalībnieki, kas var vienuviet piedāvāt plašu preču klāstu, un pircēji bieži izvēlas maksāt abonēšanas maksu, kas garantē bezmaksas piegādi.

"Latvijā nav tik lielu e-veikalu, kur kritiskais skaits pircēju piekristu maksāt abonēšanas maksu, lai ietaupītu piegādes izmaksas," pauž S.Bērziņa, "tomēr, raugoties nākotnē, uzskatu, ka piegādes tajā pašā dienā popularitāte un aktualitāte Baltijas valstīs arvien pieaugs."

Stratēģiskie virzieni - izmaksu optimizēšana un klientu apkalpošanas kvalitātes uzlabošana

Atskatoties uz pērno gadu, K.Fedorcovs norāda, ka īstenota jauna klientu pašapkalpošanās sistēmas ieviešana un pašreiz pieejams pakalpojums paku sūtīšana bez etiķetēm, kā arī veikti vairāki loģistikas sistēmas uzlabojumi. Tas ietver arī sūtījumu pārvaldības funkcijas un vairākas citas jaunas funkcijas, kas drīzumā būs pieejamas ikvienam.

Viens no svarīgākajiem sasniegumiem pašā uzņēmumā ir projektu, pakalpojumu un procesu optimizācija un centralizācija. "Agrāk pie noteikta procesa strādāja atsevišķa persona katrā nodaļā, bet tagad visi speciālisti ir vienuviet. Tas ļauj efektīvāk dalīties pieredzē, centralizējot procesu, kad tajā ir iesaistītas visas nodaļas," saka K.Fedorcovs.

Šogad starptautiskais sūtījumu piegādes uzņēmums galveno uzmanību velta pašapkalpošanās integrācijai, kas ļauj ērti pārvaldīt sūtījumus ar e-veikalu palīdzību, un starptautisko pārvadātāju integrācijai, kā arī saskaņā ar K.Fedorcova sacīto viens no stratēģiskajiem virzieniem ir izmaksu optimizācija un klientu apkalpošanas kvalitātes uzlabošana. "Aktuāla būs izmaksu optimizēšana, sākot no patērētāju informēšanas pa dažādiem kanāliem par sūtījuma virzību līdz loģistikas procesu optimizācijai, lai piegāde būtu ātrāka, lētāka un patērētāju apkalpošanas kvalitāte attiecīgi labāka, jo visi risinājumi pirmām kārtām ir orientēti uz viņiem," saka K.Fedorcovs.