Vai ar moci drīkst pārvietoties bez apaviem?

Kādam motocikla vadītājam vasaras brauciens acīmredzot šķitis īstais brīdis, lai par apaviem īpaši nedomātu. Sociālajā vietnē Facebook publicētā video redzams motociklists, kurš pārvietojas teju basām kājām. Skats var šķist amizants, tomēr uz ceļa šāda izvēle nav tikai jautājums par stilu vai ērtumu. Kritiena brīdī pēdas ir viena no ķermeņa daļām, kas paliek īpaši neaizsargāta.Video autors Kaspars Bergmanis situāciju komentē ar smaidu, piebilstot, ka motociklistam, šķiet, ir „krutākas čības”. Taču aiz amizantā skata slēpjas pavisam praktisks jautājums: vai ar motociklu vispār drīkst braukt bez piemērotiem apaviem?Latvijas ceļu satiksmes noteikumi motocikla vadītājam nenosaka konkrētu apavu modeli, kas būtu obligāti jāvelk. Tātad par braukšanu sandalēs vai citos vieglos apavos vien automātiski sodu saņemt nevar. Tomēr tas nenozīmē, ka šāda izvēle ir droša. Ceļu satiksmes noteikumi un drošas braukšanas paradumi nav gluži viens un tas pats, un reizēm tieši šeit cilvēki mēdz sajaukt „drīkst” ar „ir prātīgi”.<h3>Apavi nav obligāti pēc likuma, bet risks paliek</h3>Ceļu satiksmes drošības eksperts Oskars Irbītis operatīvās drošības raidījumam <a target="_blank" href="https://play.1188.lv/pasmaju-tv-sovi/sadursme-360-269/">"Sadursme 360" </a>uzsver, ka motociklistam apavi nav tikai aksesuārs. Braucot ar motociklu, pēdas un kājas tiek pakļautas daudz lielākam riskam nekā automobilī, kur tās aizsargā virsbūve. Pietiek ar vienu neparedzētu situāciju, lai šķietami nevainīgs brauciens beigtos ar nopietnu traumu.Īpaši problemātiski ir apavi, kas nenostiprina pēdu un var viegli noslīdēt. Ja motocikls sasveras, vadītājs zaudē līdzsvaru vai notiek sadursme, pēda var atsisties pret asfaltu, motocikla detaļām vai citu šķērsli. Kritiena gadījumā āda pret asfaltu nozīmē ļoti nepatīkamu kombināciju, un basas pēdas vai plānas čības šādu triecienu praktiski neaptur.<blockquote>Ja jūs izdomājat braukt ar motociklu pludmales čībās, tad ietaupīsiet uz nākošo pedikīru, jo nebūs ne nagu, ne pirkstu,</blockquote>norāda ceļu satiksmes drošības eksperts Oskars Irbītis. Viņš atgādina, ka motociklistam būtu jādomā ne tikai par to, vai apavi ir ērti, bet arī par to, cik labi tie spēj pasargāt pēdu un potīti neparedzētā situācijā.Vēl viena problēma ir kontrole pār motociklu. Vadītājam ar pēdām jāspēj stabili izmantot motocikla vadības elementus. Ja apavs slīd, ir pārāk vaļīgs vai pēda tajā kustas, tas var traucēt ātri un precīzi reaģēt. Ikdienas pastaigā tas var šķist nenozīmīgi, bet uz motocikla dažas sekundes daļas var būt izšķirošas.<h3>Kādi apavi ir drošāki motociklam?</h3>Motociklam piemērotāki ir stabili, noslēgti un stingri apavi, kas labi turas pie pēdas. Vēl labāk, ja tie sniedzas pāri potītei un nodrošina papildu aizsardzību. Motociklistu ekipējuma būtība nav izskatīties iespaidīgi, lai gan arī tas, protams, nevienam nav aizliegts. Galvenais uzdevums ir samazināt traumu risku brīdī, kad kaut kas uz ceļa nenotiek pēc plāna.Vasarā var rasties kārdinājums izvēlēties vieglākus apavus, jo īpaši īsā pārbraucienā līdz veikalam vai pludmalei. Taču tieši šādos ikdienišķos braucienos cilvēki mēdz atslābt visvairāk. Negadījumam nav svarīgi, vai līdz galamērķim atlikuši 30 kilometri vai 300 metri. Asfalts abos gadījumos ir tikpat ciets.Tāpēc jautājums „vai ar moci drīkst braukt bez apaviem?” juridiski un praktiski nav gluži viens un tas pats. Ja konkrētais apavu veids nav aizliegts, tas vēl nenozīmē, ka tas ir labs risinājums. Motociklistam pašam jāizvērtē, cik lielu risku viņš uzņemas un vai ērtība tiešām ir tā vērta.Arī karstā laikā drošība nav jāatliek uz vēlāku laiku. Labāk dažas minūtes paciest siltākus, bet stabilus apavus, nekā pēc kritiena mēģināt saprast, kāpēc kājās bija vajadzīgas tieši čības. Uz motocikla ekipējums nav paredzēts tikai sliktākajam scenārijam. Tas ir paredzēts tam, lai pēc iespējas mazāk nāktos ar šo scenāriju sastapties.Motocikla vadītājam nav jāizvēlas starp komfortu un drošību. Arī vasarā iespējams atrast apavus, kas ir pietiekami ērti, bet vienlaikus stabili un aizsargājoši. Jo motociklam nav virsbūves, kas pasargātu cilvēku, jo vairāk pašam vadītājam jāparūpējas par to, kas atrodas starp viņa pēdām un asfaltu. Un šajā gadījumā dažas papildu minūtes, lai uzvilktu piemērotus apavus, ir daudz mazāka cena nekā viena neveiksmīga kritiena sekas.

Plašāk skaties pievienotajā sižetā!

Sadursme

Motocikli

Drošība

Sadursme 360

1188 play

Kādam motocikla vadītājam vasaras brauciens acīmredzot šķitis īstais brīdis, lai par apaviem īpaši nedomātu. Sociālajā vietnē Facebook publicētā video redzams motociklists, kurš pārvietojas teju basām kājām. Skats var šķist amizants,...

"Ietaupīsiet uz nākamo pedikīru": eksperts brīdina motociklistus par apavu izvēli

1188.lv

Similar news

Loading...