Kopš 7. jūlija visiem jaunajiem automobiļiem Eiropas Savienībā ir jābūt aprīkotiem ar speciālu sistēmu, kas seko līdzi autovadītāja nogurumam un uzmanības zudumam. Iebūvētā kamera reāllaikā analizē šofera galvas pozīciju, sejas izteiksmi un skatiena virzienu, un, ja uzmanība no ceļa novērsta pārāk ilgi, mašīna sāk raidīt brīdinājuma signālus. Eiropas Komisija norāda, ka šāds solis ir nepieciešams, jo tieši uzmanības novēršana izraisa 10 līdz 30 % visu ceļu satiksmes negadījumu Eiropā.Kamēr drošības eksperti jaunumu slavē, autovadītāji un nozares speciālisti pauž bažas, ka sistēma radīs lieku stresu. Mūsdienu auto pat tik vienkāršas lietas kā klimata kontroles regulēšana notiek skārienekrānos, kas spiež uz mirkli novērsties no ceļa un var izprovocēt viltus brīdinājumus. Tāpat pastāv bažas par privātumu — lai gan ražotāji sola, ka dati netiek saglabāti vai sūtīti trešajām pusēm, kritiķi atgādina par līdzīgiem skandāliem ASV, kur šoferu braukšanas dati slepeni nodoti apdrošinātājiem.

Automašīnas

Kopš 7. jūlija visiem jaunajiem automobiļiem Eiropas Savienībā ir jābūt aprīkotiem ar speciālu sistēmu, kas seko līdzi autovadītāja nogurumam un uzmanības zudumam. Iebūvētā kamera reāllaikā analizē šofera galvas pozīciju, sejas...

Jaunajiem auto obligāti jāuzrauga šofera nogurums: drošība vai lieks stress?

LETA

Similar news

Loading...