Mēs visi cenšamies izvairīties no grūtībām. Kad mūsu auto
ir nepieciešams nopietns remonts, bieži vien gribās atrast risinājumu, kurš
ļautu šo procedūru atvieglot un padarīt lētāku. Taču brīnumu, diemžēl, nemēdz
būt.

 Vairākkārtīgi ir pierādīts: nekorekta pieeja <a target="_blank" href="https://www.distehnika.lv/autorizets-dizelu-centrs-pakalpojumi">dīzeļmotora degvielas
sistēmas remontam</a> pēc zināma laika izvērtīsies lielākos tēriņos. Par kārtējo
tādu gadījumu, mums pastāstīja un uzskatāmi nodemonstrēja <a target="_blank" href="https://www.distehnika.lv/">Distehnika</a>
kompānijas pārstāvji.

 Viss notika sekojoši: automobiļa īpašniekam no Rīgas
sākās problēmas ar dzinēju. Viņš vērsās autoservisā, kur viņam tika pateikts,
ka no ierindas izgāja augstspiediena degvielas sūknis. Tomēr tas neesot nekas
briesmīgs, un tam esot vienkāršs un lēts risinājums: iegādāties augstspiediena
degvielas sūkni no izjaukta automobiļa. «Uzliksi, braukāsi un nezināsi bēdas» -
tika pateikts servisā.

Šrotā tika nopirkts augstspiediena degvielas sūknis, kurš
tika uzstādīts mašīnai: tas it kā pumpē, dzinējs darbojas un spēkrats brauc.
Viss ir lieliski? Tikai sākumā. Pavisam drīz problēma atkārtojās. Pareizāk
sakot, viss kļuva vēl sliktāk. 

 Kad automašīna nokļuva <a target="_blank" href="https://www.1188.lv/katalogs/auto-rezerves-dalas-630/distehnika-sia-sprauslu-remonts-suknu-remonts-rezerves-dalas-471408">Distehnika</a> speciālistu rokās, viņi
konstatēja, ka šrotā iegādātais augstspiediena degvielas sūknis ieķīlēja un nav
labojams. Citu iznākumu arī nevarēja gaidīt: mezgls bija ne tikai nokalpojis
savu laiku, bet arī sarūsējis no iekšpuses, ko var redzēt attēlā (virs raksta).

 Kā tas ir iespējams? Elementāri: šrotā augstspiediena
degvielas sūknis ilgi tika turēts mitrumā.

 Tomēr tas nebija vēl viss, jo kopā ar sūkni no ierindas
izgāja arī sprauslas. Kaut gan sākotnēji tās nebija ideālā stāvoklī, tomēr
sprauslas bija dzīvas un darboties spējīgas. Taču sarūsējis augstspiediena
degvielas sūknis tās sabojāja. Nesen jau tika stāstīts par to, ka savu laiku
nokalpojis augstspiediena degvielas sūknis, dažu stundu laikā, spēj sabojāt
jaunas sprauslas, dzenot tajās skaidas. Pareizāk sakot – metāla pūderi. Šinī
gadījumā augstspiediena degvielas sūknis piepildīja sprauslas ar rūsu.

 Visinteresantākais ir tas, ka augstspiediena degvielas
sūknis, kurš tika nomainīts, bija remontējams. Plunžeri bija labā stāvoklī. Sūkni
vajadzēja izjaukt, noskaidrot defektus, izskalot ultraskaņas vannā, nomainīt
dažas lētas detaļas, salikt un veikt kalibrāciju.

 Augšā redzams arī attēls, kā no iekšpuses izskatās
atjaunots sūknis.

 Bez šaubām, prasmīga augstspiediena degvielas sūkņa
atjaunošana – tā ir procedūra, kuras veikšanai ir nepieciešams nopietns
aprīkojums un zināma kvalifikācija. Tomēr, kā rāda prakse, šāds kvalificēts
remonts izmaksātu lētāk un būtu vienkāršāks. Nevajadzētu maksāt par sarūsējušu
augstspiediena degvielas sūkni un sprauslu remontu. Nerunājot jau par iztērēto
laiku un nerviem.

"Distehnika" SIA, sprauslu remonts, sūkņu remonts, rezerves daļas

Car parts

Pump repair

Mēs visi cenšamies izvairīties no grūtībām. Kad mūsu auto ir nepieciešams nopietns remonts, bieži vien gribās atrast risinājumu, kurš ļautu šo procedūru atvieglot un padarīt lētāku. Taču brīnumu, diemžēl, nemēdz...

Kā ietaupīt uz dīzeļdzinēja remonta un sabojāt sprauslas

Similar news

Loading...

Kā ietaupīt uz dīzeļdzinēja remonta un sabojāt sprauslas

In collaboration with

In collaboration with

Similar news

Loading...