Sabiedrības iniciatīvu portālā "Manabalss.lv"
sākta parakstu vākšana par jaunas brīdinājuma ceļazīmes "Melnais
punkts" ieviešanu.

Kā inisiatīvas pārstāvis norādīts Andrejs Turko. Viņš
skaidro, ka Eiropas Savienības (ES) valstu reitingā, kas apkopo ceļu satiksmes
negadījumos bojā gājušo skaitu uz miljonu iedzīvotāju, Latvija 2019.gadā
ierindojās piektajā vietā - uzreiz ar Rumānijas, Bulgārijas, Polijas un
Horvātijas. Latvijā šis rādītājs bijis 69 cilvēki uz miljonu iedzīvotāju; ES
vidēji - 51.

Ar šo iniciatīvu Turko aicina ieviest jaunu brīdinājuma
ceļazīmi "Melnais punkts", kas norādītu uz bīstamību attiecīgajā ceļa
posmā un aicinātu transportlīdzekļa vadītāju pievērst īpašu uzmanību ceļam.

Šāda ceļazīme jau daudzus gadus ir Lietuvā, un Latvijas
valsts ceļi jau uztur melno punktu karti. Šos apzinātos melnos punktus ir
jākomunicē arī reālajā vidē, uzskata idejas autors. Spriežot pēc publiskās
informācijas, pašlaik ārpus apdzīvotām vietām par melnajiem punktiem atzīst
vietas, kur viena kilometra garumā notikuši vismaz trīs smagi negadījumi, kuros
ir cietušie, vai arī astoņas avārijas bez tiem.Savukārt apdzīvotās vietās par
bīstamu ceļa posmu ir uzskatāms 300 metru garš ceļa posms, kur trīs gadu laikā
ir notikušas vismaz desmit avārijas vai ir vismaz trīs smagie negadījumi.
Krustojums uzskatāms par bīstamu, ja negadījumi ir notikuši 150 metru rādiusā
uz katru pusi.

"Par metodoloģiju var diskutēt, un, ja tiešām ir tik
liela nepatika pret papildu zīmēm uz ceļa, tad melnā punkta zīmes kritēriju var
arī mīkstināt. Piemēram, uzstādot ceļa posmos, kur pēdējo piecu gadu laikā
bijuši vismaz divi letālie negadījumi. Zīme būtu jāpapildina ar 307.3. ceļazīmi
"Darbības zona", kas norāda garumu ceļa bīstamajam posmam,"
skaidro Turko.

Turko aicina veikt attiecīgus grozījumus normatīvajos aktos,
ieviešot gan jaunu ceļazīmi, gan arī nosakot, ka ātruma pārsniegšanas gadījumā
šīs zīmes darbības zonā transportlīdzekļa vadītājam (turētājam) tiek piemērota
tādi pati sodu sistēma, kā apdzīvotās vietās.

Līdz ar melno punktu ceļazīmes ieviešanu Latvijā paredzami
uzlabotos braukšanas kultūra un samazinātos letālo avāriju skaits. Tas ne tikai
glābs cilvēku dzīvības, bet arī nepatērēs operatīvo dienestu resursus.

Road Traffic Regulations

Ceļu satiksmes negadījums

Ceļu satiksme

Traffic

Sabiedrības iniciatīvu portālā "Manabalss.lv" sākta parakstu vākšana par jaunas brīdinājuma ceļazīmes "Melnais punkts" ieviešanu. Kā inisiatīvas pārstāvis norādīts Andrejs Turko. Viņš skaidro, ka Eiropas Savienības (ES) valstu reitingā, kas apkopo...

Uzsākta parakstu vākšana par jaunas brīdinājuma ceļazīmes "Melnais punkts" ieviešanu

LETA

Similar news

Loading...