You are using an old version of browser and some interface won't work. We recommend you to update your browser!

Saturs turpināsies pēc reklāmas

VIDEO: Viens no sarežģītākajiem notikumiem Zviedrijas vēsturē - pārvietota simts gadus veca baznīca

Foto: Jonathan NACKSTRAND / AFP

Foto: Jonathan NACKSTRAND / AFP

Zviedrijas ziemeļos aizvadītajā nedēļā notika neparasts notikums – tika pārvietota viena no valsts mīlētākajām koka baznīcām. Kirunas baznīca tika pārvesta piecu kilometru attālumā uz jaunu vietu, jo paplašinās pasaulē lielākā dzelzsrūdas raktuve, kas apdraud pilsētu un tās vēsturiskās ēkas, vēsta ziņu aģentūra “AP News”.

Baznīcas pārvietošana sākās ar mācītājas Lenas Tjērnbergas svētību, pēc kuras ēka tika pacelta uz sijām un lēnām virzīta cauri pilsētai. Vietējie iedzīvotāji un tūkstošiem viesu vēroja šo procesu, neskatoties uz vēsajiem laikapstākļiem. Pārvietošana aizņēma divas dienas.


Vēsturiskā baznīca tika uzcelta 1912. gadā kā dāvana no valsts rūpniecības uzņēmuma LKAB un veidota, iedvesmojoties no sāmu kultūras. Tā jau iepriekš atzīta par vienu no skaistākajām ēkām Zviedrijā, bet pirms gada tika slēgta, lai sagatavotos pārvietošanai. Paredzēts, ka jaunajā vietā tā durvis vērs tikai 2026. gada beigās.

Notikums pārvērties par plašu sabiedrisku pasākumu – tas tika translēts tiešraidē un piesaistījis arī Zviedrijas karaļa Kārļa XVI Gustava uzmanību. Apmeklētājus izklaidēja muzikāli priekšnesumi, tostarp šī gada “Eirovīzijas” pārstāvju uzstāšanās. Daudzi tūristi bija speciāli ieradušies Kirunā, lai redzētu baznīcas pārvietošanu, savukārt daļa vietējo to uzskata par nozīmīgu vēstures brīdi.

Tomēr ne visi svin. Daļa sāmu pārstāvju pauž bažas, ka raktuvju paplašināšana apdraudēs ziemeļbriežu migrācijas ceļus un radīs riskus viņu tradicionālajai saimnieciskajai dzīvei.

Inženieri skaidro, ka pārvietošana bija tehniski sarežģīts uzdevums – baznīca, kas sver vairāk nekā 670 tonnu un ir 40 metru plata, prasīja ceļu paplašināšanu un īpašu transporta sistēmu. Projekta vadītājs Stefans Holmlblads Johansons neatklāja, cik izmaksājis šis darbs, taču uzsvēra, ka tas ir viens no lielākajiem un sarežģītākajiem pārvietošanas projektiem Zviedrijas vēsturē.

Foto: Jonathan NACKSTRAND / AFP

Foto: Jonathan NACKSTRAND / AFP

Šī raksta tēmas
Saturs turpināsies pēc reklāmas

Similar news

Loading...

Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Saturs turpināsies pēc reklāmas