Valsts vides dienests (VVD) autoservisu kontroles kampaņā ir apsekojis 120 autoservisus un konstatējis, ka 77% gadījumu tiem nav noslēgti līgumi par bīstamo atkritumu apsaimniekošanu, aģentūru LETA informēja VVD sabiedrisko attiecību vadītāja Aija Jalinska.

 

VVD ikgadējo autoservisu kontroles kampaņu šogad īstenoja 10. un 11.oktobrī. Divu dienu laikā vides inspektori dažādos Latvijas reģionos apsekoja autoservisus, īpašu uzmanību pievēršot nolietoto transportlīdzekļu, kā arī bīstamo un videi kaitīgo preču atkritumu apsaimniekošanai.Kampaņā atklājies, ka 55% autoservisu vispār nav līgumu ar atkritumu apsaimniekotāju par sadzīves atkritumu izvešanu, kas rada pamatotas bažas par neatbilstošu atkritumu apsaimniekošanu lielā daļā autoservisu.Šogad VVD inspektori pirmo reizi kampaņas laikā ievāca augsnes paraugus nolietoto transportlīdzekļu uzglabāšanas vietās un autoservisu teritorijās, ar mērķi vērtēt to, kādu ilgtermiņa ietekmi uz augsnes stāvokli rada autoservisu darbība un bīstamo atkritumu neatbilstoša uzglabāšana. Paraugi tiks testēti, pārbaudot hroma, svina, niķeļa, kadmija un naftas produktu robežvērtības, tādējādi nosakot piesārņojuma līmeni konkrētajā teritorijā.VVD ģenerāldirektora vietniece Laura Anteina skaidroja, ka augsnes paraugu testēšana aizņem noteiktu laiku, tādēļ paraugi tika ņemti arī pirms kontroles kampaņas norises, ar mērķi indikatīvi saprast esošo situāciju. Testēšanas rezultāti parādījuši būtisku augsnes piesārņojumu autoservisu teritorijās, kur veiktas darbības ar bīstamajiem atkritumiem, piemēram, smēreļļām, eļļas filtriem un citiem.Vienlaikus paraugi ņemti arī vietās, kur uzglabā nolietotas riepas vai transportlīdzekļus. Šī testēšana ļaus saprast, cik lielā mērā augsne tiek ietekmēta vides prasībām neatbilstoši uzglabājot dažāda veida bīstamos atkritumus, piebilda Anteina.Kā liecina kampaņas rezultāti, nolietotu transportlīdzekļu apsaimniekošanas pārkāpumi ir konstatēti katrā trešajā objektā. 59% veikto pārbaužu konstatēts, ka nolietotie transportlīdzekļi netiek uzglabāti uz piesārņojošas vielas necaurlaidīga seguma, līdzvērtīgs skaits operatoru nenodrošina lietusūdeņu savākšanu un attīrīšanu no nolietoto transportlīdzekļu uzglabāšanas laukuma, proti, naftas produktu ķērāji un citas iekārtas. Neievērojot vides prasības nolietoto transportlīdzekļu uzglabāšanai, pastāv risks piesārņot apkārtējo teritoriju.Pērn Latvijā tika reģistrēti aptuveni 61 000 vieglie transportlīdzekļi, savukārt SIA "Auto pārstrāde" ražotāja atbildības sistēmā 2022.gadā reģistrēto transportlīdzekļu apjoms bija aptuveni 18 000 transportlīdzekļi, kas ir tikai 30% no kopējā reģistrēto transportlīdzekļu skaita.Pretlikumīgas darbības ar nolietotajiem transportlīdzekļiem un neiesaistīšanās ražotāju atbildības sistēmā būtiski apdraud nolietotu transportlīdzekļu savākšanas un reģenerācijas mērķu sasniegšanu, uzsver VVD ģenerāldirektora vietniece.VVD norāda, ka nolietota transportlīdzekļa noņemšana no uzskaites Ceļu satiksmes drošības direkcijā (CSDD) neatbrīvo no tālākas atbildības. Transportlīdzekli jānoraksta atbilstoši normatīvo aktu kārtībai, nolietotu transportlīdzekli norakstīt un izsniegt likvidācijas sertifikātu ir tiesīgs tikai komersants, kurš VVD ir saņēmis atbilstošu atļauju darbībām ar nolietotajiem transportlīdzekļiem.Kampaņā VVD īstenojis principu "Konsultē vispirms!", sniedzot konsultācijas par vides aizsardzības normatīvo aktu prasībām un stāstot par rīcībām, kas jāveic, lai nodrošinātu vides prasību ievērošanu. Uzņēmumos, kur pārkāpumi konstatēti, tiek noteikts laiks tos novērst, VVD veic konkrēto objektu uzraudzību pēc noteiktā termiņa beigām.

Aktuāli

Valsts vides dienests (VVD) autoservisu kontroles kampaņā ir apsekojis 120 autoservisus un konstatējis, ka 77% gadījumu tiem nav noslēgti līgumi par bīstamo atkritumu apsaimniekošanu, aģentūru LETA informēja VVD sabiedrisko attiecību...

77% autoservisu nav noslēgti līgumi par bīstamo atkritumu apsaimniekošanu

LETA

Ielādējam...