VAS “Ceļu satiksmes drošības direkcija” (CSDD) ir atzinusi
Nīderlandes tipa apstiprinātājas iestādes (RDW) izsniegto provizorisko Eiropas
savienības tipa apstiprinājumu “Tesla” vadītāja palīgsistēmai, kas Eiropā tagad
saucas “Tesla Assisted Driving” (iepriekš “Full Self-Driving (Supervised)”).

Lēmums pieņemts, izvērtējot RDW apstiprinājuma
dokumentāciju, sadarbojoties ar RDW un citu dalībvalstu apstiprinātājām
iestādēm, kā arī izvērtējot ražotāja sniegto informāciju, t.sk. par veiktajām
izmaiņām, kas paredz maksimāli pieļaujamā ātruma pārsniegšanas sliekšņa
samazināšanu, manuāli iestatītā ātruma pārsniegšanas sliekšņa automātisku
atiestatīšanos pēc katra brauciena un vadītāja uzraudzības sistēmas
pastiprināšanu.

“Tesla Assisted Driving” ir 2. līmeņa vadītāja palīgsistēma,
kas pati var sekot līdzi ātruma režīmam, bremzēt, stūrēt, mainīt joslu un
šķērsot krustojumus, sekojot navigācijas maršrutam. Vadītājam nav visu laiku
jātur rokas uz stūres, taču jābūt gatavam nekavējoties pārņemt vadību. Vadītāja
uzraudzības sistēma nepārtraukti seko vai vadītāja skatiens ir vērsts uz ceļu.
Ja vadītāja uzmanība novirzās, sistēma par to brīdina un, ja brīdinājumi tiek
atkārtoti ignorēti, vadītāja palīgsistēma uz laiku kļūst nepieejama. Kā norāda
RDW, braukšanas laikā nav pieļaujams, piemēram, lasīt, izmantot viedtālruni vai
pievērsties citām nodarbēm.

“Tesla Assisted Driving” būs pieejama tikai RDW
apstiprinājumā norādītajos “Tesla” modeļos, kas aprīkoti ar atbilstošu
programmatūru.

Būtiskākais, kas jāzina ikvienam “Tesla Assisted Driving”
palīgsistēmas lietotājam: 

Izmantojot šo palīgsistēmu saglabājas pilnīga vadītāja
atbildība par Ceļu satiksmes noteikumu ievērošanu un jebkura pārkāpuma vai
negadījuma sekām;

<ul><li>Vadītājam patstāvīgi jāuzrauga satiksmes situācija;</li><li>Vadītājam jābūt gatavam jebkurā brīdī pārņemt automašīnas
vadību;</li><li>Pārlieka paļaušanās uz sistēmu var mazināt vadītāja uzmanību
un spēju reaģēt kritiskās situācijās;</li><li>Brauciena laikā nav atļauta viedtālruņu izmantošana;</li><li>Ja tiek ignorēti palīgsistēmas brīdinājumi, tā var uz laiku
tikt deaktivizēta.</li></ul>









Pirms uzsākt “Tesla Assisted Driving” palīgsistēmas
izmantošanu, CSDD aicina rūpīgi iepazīties ar ražotāja sniegto informāciju par
tās darbību un ierobežojumiem. Palīgsistēmas var dot ieguldījumu satiksmes
drošībā tikai tad, ja tās lieto pareizi un apzinoties to robežas. Vadītājam
jārēķinās, ka jo labāk sistēma strādā, jo vieglāk ir zaudēt modrību, bet tieši
brīdī, kad sistēma kļūdās, vadītājam jābūt gatavam rīkoties nekavējoties.
Latvijā sistēmas darbību var traucēt sniegs, dubļi un sāls, un uz grants ceļiem
tā var darboties nepilnvērtīgi, un šādos apstākļos sistēma var negaidīti nodot
vadību vadītājam.

CSDD

Ceļu satiksme

Automašīnas

Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD)

Tesla

Auto

VAS “Ceļu satiksmes drošības direkcija” (CSDD) ir atzinusi Nīderlandes tipa apstiprinātājas iestādes (RDW) izsniegto provizorisko Eiropas savienības tipa apstiprinājumu “Tesla” vadītāja palīgsistēmai, kas Eiropā tagad saucas “Tesla Assisted Driving” (iepriekš...

Auto pats mainīs joslas un šķērsos krustojumus: CSDD ļauj Latvijā ieviest "Tesla" palīgsistēmu

1188.lv

Tev varētu patikt

Ielādējam...

Ielādējam...