Dzelzceļa infrastruktūras projektā „Rail Baltica” drīzumā būs jāpieņem izšķiroši lēmumi par darbu apjomiem, turklāt līdzšinējā attīstībā jūtama spēcīga celtniecības nozares ietekme, intervijā TV3 raidījumam „900 sekundes” atzina finanšu ministrs Māris Kučinskis (AS).Kā norāda finanšu ministrs, līdz šim noslēgtās saistības un uzsāktie būvdarbi ir mantojums no vairāku iepriekšējo valdību darbības laika, nevis nesenā satiksmes ministra Kaspara Briškena (P) lēmumi. <blockquote>Ministrs izteicās, ka Latvijai vēsturiski ir bijusi liela tieksme uz vērienīgu būvniecību, kurā saskatāms būvnieku lobijs. </blockquote>Lai gan esošos līgumus lauzt nav plānots, galvenā izšķiršanās būs par jauno posmu celtniecību un to, kuras tieši projekta daļas īstenot un kuras nē.Saskaņā ar premjera Andra Kulberga (AS) nosprausto laika rāmi, gala lēmumi par projekta tālāko likteni un prioritātēm jāpieņem līdz augusta beigām. Tostarp būs jāizšķiras par dzelzceļa savienojuma izveidi ar Rīgas lidostu un finansiāli ietilpīgā tilta būvniecību Salaspils tuvumā. Kučinskis uzsvēra, ka Latvija nedrīkst pievilt kaimiņvalstis Igauniju un Lietuvu, tāpēc projekts ir jāturpina, taču daudz pieticīgākos un ekonomiski pamatotākos apjomos nekā sākotnēji plānots.

Rail Baltica

Māris Kučinskis

Sabiedrība

Dzelzceļa infrastruktūras projektā „Rail Baltica” drīzumā būs jāpieņem izšķiroši lēmumi par darbu apjomiem, turklāt līdzšinējā attīstībā jūtama spēcīga celtniecības nozares ietekme, intervijā TV3 raidījumam „900 sekundes” atzina finanšu ministrs Māris...

Celtnieku lobijs un mantoti līgumi: Kučinskis iezīmē „Rail Baltica” izšķirošos lēmumus

1188.lv

Tev varētu patikt

Ielādējam...