Igaunijā pirmo reizi noticis satiksmes negadījums, kurā iesaistīts attālināti vadāms taksometrs, un saistībā ar to atsākušās diskusijas par atbildību jauno tehnoloģiju izmantošanā.Pašlaik likumā skaidri noteikts, kas ir atbildīgs par tāda automobiļa vadīšanu, taču līdz ar autonomas vadības transportlīdzekļu attīstību jautājums par atbildību var kļūt sarežģītāks.Negadījums Tallinā notika krustojumā pie tirdzniecības centra "Kristiine". Ar tālvadības pulti vadāma automašīna šķērsoja stoplīniju pie luksofora sarkanās gaismas un apstājās pie gājēju pārejas. Tomēr tās operators nolēma turpināt kustību. Pa sabiedriskā transporta joslu braucošas automašīnas vadītājs nepamanīja transportlīdzekli citu automobiļu dēļ, un no sadursmes nebija iespējams izvairīties."Cilvēks automašīnā var nospiest bremzi. Ja rodas bīstama situācija, viņam ir iespēja apturēt automašīnu. Taču viņam nav jāizlemj, vai turpināt braukt. Par to atbild tikai tālvadības operators," skaidroja policijas operatīvās grupas vadītājs Janno Tobi.Avārijas materiāli nodoti apdrošināšanas sabiedrībai, kas notikušo uzskata par normālu apdrošināšanas gadījumu."Atbildīgs par tālvadības automašīnu ir operators, kas to vada. Pat ja viņš atrodas citā ēkā un attālināti vada automašīnu, izmantojot tālvadības pulti vai kursorsviru, viņš tiek uzskatīts par vadītāju un ir atbildīgs, ja automašīna nonāk avārijā," sacīja apdrošinātāja "PZU" Igaunijas struktūrvienības Transportlīdzekļu apdrošināšanas nodaļas vadītājs Klods Kāziks.Attīstoties tehnoloģijām, ir izšķirami vairāki transportlīdzekļu veidi. Tālvadāmu transportlīdzekli vada persona, kas var atrasties desmitiem kilometru attālumā. Igaunijas likumi jau atļauj izmantot attālināti vadāmus transportlīdzekļus, piemēram, kā taksometrus. Vēl viena iespēja ir pilnībā autonoms transportlīdzeklis, kas patstāvīgi analizē satiksmes apstākļus un pieņem lēmumus par braukšanu, taču šādi transportlīdzekļi Igaunijā nav atļauti uz publiskiem ceļiem. Juristu vērtējumā juridiskos jautājumus var atrisināt, taču sabiedrība vēl nav gatava uzticēties robotam vadīšanā.Tallinas ielās kopš 2026. gada jūlija darbojas attālināti vadāmi taksometri. Šo pakalpojumu ieviesa Igaunijas uzņēmums "Elmo" sadarbībā ar Vācijas taksometru platformu "Bliq", un sākumā ir pieejami divi šādi taksometri.

Taxi

Informācijas tehnoloģijas

Ceļu satiksmes negadījums

Igaunija

Ārvalstīs

Igaunijā pirmo reizi noticis satiksmes negadījums, kurā iesaistīts attālināti vadāms taksometrs, un saistībā ar to atsākušās diskusijas par atbildību jauno tehnoloģiju izmantošanā. Pašlaik likumā skaidri noteikts, kas ir atbildīgs par...

Igaunijā pirmo reizi avārijā iekļuvis attālināti vadāms taksometrs

LETA

Tev varētu patikt

Ielādējam...

Ielādējam...