Latvijas nacionālās lidsabiedrības "airBaltic" vienošanās par līdz 257 miljonu eiro starpfinansējuma piesaisti liecina par privāto investoru uzticību uzņēmuma stratēģiskajam plānam, aģentūrai LETA sacīja Ministru prezidents Andris Kulbergs (AS).Kulbergs norādīja, ka "airBaltic" nākotne pašlaik lielā mērā ir obligacionāru un citu kreditoru rokās. Starpfinansējums nepieciešams, lai uzņēmums varētu īstenot jauno biznesa plānu, sakārtot savu darbību un nonākt līdz stratēģiskā investora piesaistei.Premjers uzsvēra, ka finansējuma procentu likme ir 25% gadā, kas, viņaprāt, ir izdevīgāka par pavasarī valsts izsniegtā 30 miljonu eiro aizdevuma likmi, kas bija 30%. Pēc Kulberga teiktā, augstā, bet tomēr zemākā likme varot liecināt par privāto investoru uzticību "airBaltic" nākotnes plānam.Satiksmes ministram Rihardam Kozlovskim (JV) esot doti 180 dienu, lai valdībai piedāvātu risinājumu uzņēmuma sakārtošanai un atrastu stratēģisko investoru, kurš būtu gatavs turpināt "airBaltic" attīstību."airBaltic" iepriekš apstiprinātajā biznesa plānā bija paredzēts piesaistīt 225 miljonu eiro pagaidu finansējumu. Tagad vienošanās paredz finansējumu līdz 257 miljoniem eiro. Kulbergs nevarēja precīzi paskaidrot, kādēļ summa palielināta, taču pieļāva, ka tā varētu būt papildu rezerve, piemēram, degvielas cenu svārstību gadījumā.Plānotajam finansējumam vēl nepieciešams "airBaltic" obligacionāru un akcionāru apstiprinājums. Obligāciju turētāju sapulce, kurā paredzēts lemt par priekšlikumu, notiks 11. septembrī.Pēc nepieciešamo apstiprinājumu saņemšanas 180 miljoni eiro paredzēti pieejami neilgi pēc obligacionāru piekrišanas, savukārt vēl 77 miljoni eiro kļūs pieejami pēc papildu nosacījumu izpildes.Starpfinansējumu paredzēts piesaistīt, emitējot jaunas obligācijas ar dzēšanas termiņu 2027. gada 26. februārī. To procentu likme noteikta 25% gadā.Ja obligacionāri finansējuma piedāvājumu 11. septembrī neatbalstīs, situācija "airBaltic" varētu kļūt sarežģītāka. Tomēr Kulbergs norādīja, ka pašlaik valdība strādā pie stratēģiskā plāna īstenošanas un cita risinājuma viņam neesot."airBaltic" biznesa plāns paredz arī būtiskas izmaiņas uzņēmuma finansēšanas struktūrā. Ilgtermiņā plānots piesaistīt līdz 225 miljoniem eiro jauna aizņēmuma un 100 miljoniem eiro jauna pašu kapitāla veidā. Daļu no esošajām 2029. gada obligācijām paredzēts pārvērst uzņēmuma kapitāldaļās, bet atlikušo parādu aizstāt ar jaunu aizņēmumu līdz 125 miljonu eiro apmērā.Plānots arī samazināt "airBaltic" floti. Līdz 2026. gada beigām paredzēts ekspluatēt 36 "Airbus A220-300" lidmašīnas, salīdzinot ar 54 lidmašīnām pašlaik. Pēc tam flote pakāpeniski varētu palielināties līdz aptuveni 40 lidmašīnām 2031. gadā.Šogad 25. augustā Valsts prezidents Edgars Rinkēvičs izsludināja Saeimas pieņemto "airBaltic" finanšu stabilizācijas pasākumu likumu. Tas paredz iespēju valstij piedalīties starpfinansējuma obligāciju iegādē līdz 30 miljonu eiro apmērā ar tādiem pašiem nosacījumiem kā privātajiem investoriem.Likums paredz arī iespēju kapitalizēt prasījumus, kas izriet no valsts aizdevuma un valstij piederošajām "airBaltic" obligācijām. Tādējādi valstij piederošās obligācijas 50 miljonu eiro apmērā un atlikušais valsts aizdevums vairāk nekā 18 miljonu eiro apmērā var tikt pārvērsti uzņēmuma kapitāldaļās."airBaltic" obligāciju turētāji jau iepriekš atbalstījuši divu tuvāko procentu maksājumu kapitalizāciju, kā arī pagaidu atbrīvojumu no minimālās likviditātes prasībām līdz 2026. gada novembrim.Pagājušajā gadā "airBaltic" koncerna apgrozījums sasniedza 779,344 miljonus eiro, kas bija par 4,2% vairāk nekā 2024. gadā. Uzņēmuma zaudējumi samazinājās līdz 44,337 miljoniem eiro, savukārt pārvadāto pasažieru skaits pieauga par 1%, sasniedzot 5,2 miljonus.Patlaban Latvijas valstij pieder 88,37% "airBaltic" akciju, Vācijas lidsabiedrībai "Lufthansa" pieder 10%, finanšu investora Larsa Tūsena uzņēmumam "Aircraft Leasing 1" pieder 1,62%, bet pārējiem akcionāriem kopā 0,01%.Ņemot vērā 2025. gada finanšu rezultātus un situāciju aviācijas tirgū, "airBaltic" ir apturējusi iespējamo akciju sākotnējo publisko piedāvājumu un pašlaik neuzskata IPO par potenciālu kapitāla avotu 2026. gadā.

airBaltic

Andris Kulbergs

Bizness

Latvijas nacionālās lidsabiedrības "airBaltic" vienošanās par līdz 257 miljonu eiro starpfinansējuma piesaisti liecina par privāto investoru uzticību uzņēmuma stratēģiskajam plānam, aģentūrai LETA sacīja Ministru prezidents Andris Kulbergs (AS). Kulbergs norādīja,...

Kulbergs: "airBaltic" piesaistītais finansējums liecina par investoru uzticību

LETA

Tev varētu patikt

Ielādējam...