Latvijas lēmums uz laiku samazināt akcīzes nodokli degvielai jau izraisījis reakciju kaimiņvalstī Lietuvā. Lietuvas finanšu ministrs Taurims Valis paudis šaubas, vai šāds risinājums būtu tā vērts, jo tas valstij nozīmētu ievērojamus zaudējumus budžetā.
Atbildot uz jautājumu, vai Lietuva varētu sekot Latvijas piemēram, Valis norādīja, ka šāds solis Lietuvas budžetam izmaksātu pārāk dārgi.
<blockquote>Jūs pajautājiet latviešiem, cik daudz tas viņiem izmaksās. Cik ilgi viņi spēs noturēties budžeta rāmjos,</blockquote>sacīja ministrs, atsaucoties arī uz Polijas pieredzi. Viņš norādīja, ka iepriekšējie līdzīgi pasākumi Polijā izmaksājuši 115 miljonus eiro un beigās netika pagarināti.
Arī Lietuvas premjerministrs Mindaugs Sinkevičs paudis, ka akcīzes nodokļa samazināšana dīzeļdegvielai būtu dārgs risinājums. Tā vietā Lietuvā tiek apsvērta iespēja uz laiku samazināt sabiedriskā transporta izmaksas, piemēram, piemērojot 50% atlaidi vilcienu un starppilsētu autobusu biļetēm.
Pēc Lietuvas finanšu ministra domām, šāds risinājums būtu taisnīgāks, jo ieguvēji būtu plašāks iedzīvotāju loks, nevis tikai autovadītāji.
Tikmēr Latvijā Saeima ceturtdien pieņēma grozījumus Naftas produktu cenu pieauguma ierobežošanas likumā. Tie paredz no 2026. gada 1. oktobra samazināt akcīzes nodokli gan dīzeļdegvielai, gan benzīnam.
Dīzeļdegvielai akcīzes likme tiks samazināta no 396 līdz 330 eiro par 1000 litriem. Savukārt bezsvina benzīnam nodoklis tiks samazināts līdz 490 eiro par 1000 litriem. Benzīnam šāda akcīzes likmes samazināšana Latvijā līdz šim nebija piemērota.
Ja degvielas tirgotāji nodokļa samazinājumu pilnā apmērā pārnesīs uz gala cenu, gan dīzeļdegviela, gan benzīns mazumtirdzniecībā varētu kļūt par aptuveni astoņiem centiem litrā lētāki.
Samazinātās likmes paredzēts piemērot trīs mēnešus, līdz 2026. gada 31. decembrim.
Taču lētāka degviela valstij nozīmē arī mazākus budžeta ieņēmumus. Pēc likuma izmaiņu anotācijā minētajām aplēsēm akcīzes samazināšana trīs mēnešu laikā radīs negatīvu ietekmi uz valsts pamatbudžeta ieņēmumiem 14,4 miljonu eiro apmērā.
Savukārt uz valsts budžeta naudas plūsmu ietekme 2026. gadā tiek prognozēta 9,6 miljonu eiro apmērā, bet 2027. gadā vēl 4,8 miljonu eiro apmērā.
Lai kompensētu daļu no šiem zaudētajiem ieņēmumiem, Latvija plāno izmantot ieņēmumu pārpildi no konfiscēto noziedzīgi iegūto līdzekļu realizācijas. Tātad degvielas cenu samazināšanai šoreiz tiek izmantots arī naudas avots, kas iepriekš nebija iekļauts attiecīgā gada budžeta plānos.

Lietuva

Ekonomika

Degviela

Sabiedrība

Latvijas lēmums uz laiku samazināt akcīzes nodokli degvielai jau izraisījis reakciju kaimiņvalstī Lietuvā. Lietuvas finanšu ministrs Taurims Valis paudis šaubas, vai šāds risinājums būtu tā vērts, jo tas valstij nozīmētu...

Lietuvas finanšu ministrs kritizē Latvijas lēmumu samazināt akcīzi degvielai

LETA

Tev varētu patikt

Ielādējam...