<p>Auto tirgū lielu nišu aizņem hibrīdauto, kas ir apveltīts
arī ar dažādiem mītiem. Skaidrojam populārākos mītus par hibrīdautomašīnām un
lūkojam, vai tā ir patiesība vai nē.</p><h2>Mīts #1: hibrīdi ir jauna, praktiski nepārbaudīta tehnoloģija</h2><p>Tie ir meli. Toyota bija pirmais automašīnu ražotājs, kas
1997. gadā aizsāka un izlaida pirmo masveidā pieņemto petroelektrisko hibrīda
modeli Prius! Pēdējo 20 gadu laikā automašīnu ražotājs ir palīdzējis aizstāt 10
miljonus parasto transportlīdzekļu ar hibrīdautomobiļiem un turpina būt nozares
priekšgalā, iekļaujot virknē hibrīdauto - Camry Hybrid, RAV4 Hybrid un
Highlander Hybrid. patērētājs. Tāpat kā atjaunojamā enerģija un ilgtspējīgas modes
inovācijas, arī hibrīdu transportlīdzekļu tehnoloģijas ilgtspējības aizstāvji
un vides aizstāvji jau sen ir pieņēmuši videi draudzīgu risinājumu.</p><h2>Mīts #2: Hibrīdauto ir pārāk sarežģīti braukt</h2><p>Tas ir pilnīgi nepatiesi. Vadot hibrīdauto, un tam nav nekā,
Tu vadi automašīnu tāpat kā jebkuru citu transportlīdzekli. Nav atšķirības. </p><h2>Mīts #3: Hibrīdauto ir jāpievieno elektrotīklam</h2><p>Tas ir nepatiess. Atšķirībā no elektriskajiem
transportlīdzekļiem, kas jāpievieno barošanas avotam, lai tos uzlādētu,
hibrīdautomašīnām tā nav. Hibrīdi darbojas ar diviem enerģijas avotiem -
benzīna motoru un elektromotoru, ko darbina akumulators. Tā kā automašīnai ir
benzīna motors, automašīnai joprojām ir nepieciešama degviela, lai tā darbotos.
Bet, tā kā elektromotors subsidē jaudu, automašīnai nepieciešams mazāk
degvielas. Mazāk degvielas nozīmē, ka mūsu atmosfērā tiek izvadīts mazāk
siltumnīcas efekta gāzu.</p><h2>Mīts #4: Hibrīdauto faktiski nepalīdzēs uzlabot vidi</h2><p>Paldies cilvēkiem, kuriem nepieder transportlīdzekļi, bet
daudziem, īpaši tiem, kuriem ir ierobežota piekļuve uzticamam sabiedriskajam
transportam vai kuriem riteņbraukšana vai iešana ir nepraktiska, hibrīdauto ir
labāks risinājums nekā parastie transportlīdzekļi.</p><p>Ar degvielu darbināmi transportlīdzekļi joprojām ir
atbildīgi par gaisa piesārņojumu un siltumnīcas efekta gāzu emisijām, taču, tā
kā hibrīdautomobiļiem nepieciešams mazāk degvielas, tā ietekme uz vidi ir daudz
mazāka nekā standarta transportlīdzekļiem.</p><p>Tā kā nav tādas lietas kā “ideāls” ilgtspējīgs dzīvesveids
un pat visnopietnākajiem vides aizstāvjiem ir jāveic kompromisi, hibrīds
transportlīdzeklis ir labs vidusceļš cilvēkiem, kuriem nepieciešama automašīna.</p><h2>Mīts #5: hibrīdauto ir pārāk dārgi</h2><p>Tas ir atkarīgs no tā, kā tiek definēts “pārāk dārgi”, jo
tas ir atkarīgs no cilvēka vērtībām, peļņas spējām, dzīvesveida izvēles,
esošajiem parādiem un rīcībā esošajiem ienākumiem. Tomēr, ņemot vērā to, kas ir
pieejams tirgū un jo īpaši zaļo automašīnu tirgū, jauns hibrīdauto ir par
saprātīgu cenu.</p><p> </p><h2>Mīts Nr. 6: Hibrīdie transportlīdzekļi ir lieliski degvielas ekonomijas
ziņā, bet ne “veiktspējai”</h2><p>Nepareizi. Hibrīds darbojas tā, kā to varētu sagaidīt no
transportlīdzekļa, kas aprīkots ar viedām tehnoloģijām. Faktiski tie pārsniedz
ekspluatācijas cerības, jo tas ir ne tikai videi draudzīgs un palīdz ietaupīt
pie degvielas sūkņa (jo tas prasa mazāk degvielas), bet daudziem modeļiem ir
arī novatoriskas drošības funkcijas, piemēram, automātiskās tālās gaismas un
skaņas brīdinājums, ja šoferis aizbrauc no savas joslas. Dažādiem hibrīda
modeļiem ir dažādas funkcijas.</p><h2>Mīts #7: Hibrīdiem nepieciešama īpaša apkope, un tiem nepieciešama lielāka
apkope nekā tradicionālajiem transportlīdzekļiem</h2><p>Tas ir nepatiess. Labam automehāniķim vajadzētu būt iespējai
apkalpot hibrīdu tāpat kā jebkuram citam transportlīdzeklim. Hibrīdiem
vajadzētu samazināt uzturēšanas izmaksas, jo dzinējs izslēdzas, kad
elektromotors pārņem tukšgaitas vai mazu ātrumu. Protams, veicot regulāras
apkopes pārbaudes, ir jāpārbauda akumulators. Piemēram, Toyota akumulatoriem ir
8 gadu vai 160 000 km ražotāja garantija (atkarībā no tā, kas notiek agrāk).
Tāpat kā jebkurai automašīnas detaļai, kas jāmaina, automehāniķim par to
jāpaziņo, kad pienāks laiks.</p><p>Hibrīda transportlīdzekļa iegāde ir lieliska iespēja cilvēkiem,
kuriem nepieciešama pieņemama, videi draudzīga automašīna, taču nekādā gadījumā
nevajadzētu uzskatīt, ka šī izvēle ir vienīgais veids, kā dzīvot ilgtspējīgi.
Lai vēl vairāk samazinātu ietekmi uz vidi, hibrīdauto vadīšanas izvēle
jāizmanto kopā ar citām ilgtspējīga dzīvesveida izvēlēm, piemēram, pērkot mazāk
patēriņa preču, samazinot gaļas patēriņu, dzīvojot ārpus pilsētas,  sakot nē vienreiz lietojamai plastmasai,
audzējot savu pārtiku u.t.t.</p><p><b>Zemāk noskaties video</b> - Olgas Kambalas viltīgais triks, kā iziet tehnisko apskaiti</p><h2>Lasi arī:</h2><p></p><ul><li>Kašers pamāca, <a target="_blank"  href="https://www.1188.lv/padomi/kasers-pamaca-ka-izveleties-jaunu-auto/6521">kā
izvēlēties</a> jaunu auto</li><li>Slēptā kamera atmasko Latvijas negodprātīgos <a target="_blank"  href="https://www.1188.lv/padomi/slepta-kamera-atmasko-latvijas-negodpratigos-lietotu-auto-tirgotajus/6038">lietotu
auto</a> tirgotājus</li><li>8 izplatītākie mīti par <a target="_blank"  href="https://www.1188.lv/padomi/8-izplatitakie-miti-par-auto-rezerves-dalu-iegadi-interneta/197">auto
rezerves daļu</a> iegādi internetā</li><li><a target="_blank"  href="https://www.1188.lv/padomi/automasinas-vestures-parbaude-jeb-ko-tev-nestasta-auto-pardevejs/2664">Automašīnas
vēstures pārbaude</a> jeb ko tev nestāsta auto pārdevējs</li><li>Ar ko atšķiras <a target="_blank"  href="https://www.1188.lv/padomi/ar-ko-atskiras-auto-kredits-no-auto-lizinga/5420">auto
kredīts no auto līzinga</a>?</li></ul><p></p><p></p><p></p><p></p><p>















































</p><p></p>

Autoserviss

Auto noma

Auto

Auto tirgū lielu nišu aizņem hibrīdauto, kas ir apveltīts arī ar dažādiem mītiem. Skaidrojam populārākos mītus par hibrīdautomašīnām un lūkojam, vai tā ir patiesība vai nē. Mīts #1: hibrīdi ir...

Mīti un patiesība par hibrīdautomašīnām

Tev varētu patikt

Ielādējam...

Ielādējam...