Kāda būs nākotnes automašīna?
Nākotnes automašīnā vajadzētu būt no visa pa druskai – tai jābūt pietiekami
kompaktai braukšanai pa pilsētu, bet pietiekami ietilpīgai, lai četru cilvēku
ģimene varētu ērti sēdēt iekšā. Automobīlim vajadzētu būt sportiskam, bet
vienlaikus jāspēj piesaistīt dažādu vecuma grupu, dzimumu un personību
autovadītājus. Portāls <a target="_blank" href="https://www.thecoolist.com/car-of-the-future-automotive-design/">www.thecoolist.com</a>
centās noskaidrot, 10 tendences automašīnu dizainā un tehnoloģijās. Mēs ceram,
ka šī raksta piedāvātās perspektīvas rosinās Tevi sapņot un iedvesmos!

1. Tehnoloģiju tendence: elektriskais / dīzeļa hibrīds

Elektrisko transportlīdzekļu vidū pastāv problēma, kuru
inženieri joprojām risina: akumulatora jauda un uzlādes laiks ļauj
autovadītājiem atrasties ierobežotā braukšanas diapazonā. Maz ticams, ka tuvāko
pāris gadu laikā būs plaši pieejams risinājums šai problēmai.

Ražotāji, piemēram, Tesla, kuri ir atvēruši savus patentus
izmantošanai citiem automašīnu uzņēmumiem, strādās pie tā, lai palielinātu
akumulatora ietilpību jau pieejamo transportlīdzekļu paaudzē. Tikmēr tādi auto
uzņēmumi kā BMW, Mercedes, Audi un citi ir uzsvēruši dīzeļdegvielu kā augstu
efektivitātes degvielu braukšanai pa lielceļu. Tikmēr tādi ražotāji kā Volvo un
Subaru nāk klajā ar jaunu koncepciju, kas piedāvā izmantot elektrisko motoru
vietējiem braucieniem, bet iespēju izmantot dīzeļdegvielas rezerves, ja
brauciens ir tālāks.

2. Dizaina tendence: plaša, zema un viegla automašīna

Pēdējos gados ražotāji ir strādājuši, lai uzlabotu
veiktspēju un efektivitāti, samazinot pašmasu, lai uzlabotu jaudas un svara
attiecību. Citi ir pievērsušies zemākām, plašākām un garākām formām, lai
uzlabotu aerodinamiku, iekšējo telpu un vizuālo pievilcību. 

3. Dizaina tendence - panorāmas jumts

Kopējs elements neseno konceptauto dizainā ir panorāmas
jumti, jumti ar paplašinātiem jumta lūku paneļiem vai logi, kas izplešas uz
jumta līnijas. Izmantojot pašreizējās iespējas, šāda jumta līnija nebūtu
iespējama, jo apgāšanās avārijas gadījumā nopietni apdraudētu drošību. Tomēr
pēdējos gados stikla tehnoloģijas ir strauji attīstījušās. Izturīgāka stikla un
augstas triecienizturības plastmasas attīstību lielā mērā veicina mobilo tālruņu
un planšetdatoru prasības. 

4. Dizaina tendence - divviru durvis

Kompaktam izmēram ir būtiska nozīme nākotnes dizainā, taču
tas nenozīmē, ka mums vajadzētu atteikties no četru durvju funkcionalitātes.
Jaunākās pilsētas automašīnas, piemēram, pilnīgi elektriskais BMW i3 un Honda
Element, demonstrēja divkāršās durvis. Tas nodrošina četru durvju piekļuvi, nenoslogojot
tradicionālā četrdurvju transportlīdzekļa virsbūvi ar papildu svaru. Tā kļūst
aizvien izplatītāka tendence konceptauto ķēdē, un nākotnē no sagaidīsim arvien
vairāk.

5. Dizaina tendence - augsta efektivitāte, agresīvi
priekšējie lukturi

Agresīvs lukturu dizains ir labi izstrādāta sporta auto pazīme.
Daži zīmoli, piemēram, Audi, ir sasaistījuši šo tendenci ar uzsvaru uz
efektīvu, augstas jaudas apgaismojuma tehnoloģiju. 

 6. Tehnoloģiju tendence - reģeneratīvā bremzēšana

Bremzēšana tērē daudz kinētiskās enerģijas. Agrāk inženieri bija
atklājuši veidus, kā iegūt šo kinētisko enerģiju un glabāt to atkārtotai
izmantošanai. Šo tehnoloģiju sauc par reģeneratīvo bremzēšanu, un tā daudzus
gadus tiek izmantota vilcienos, velosipēdos ar pedāļiem un dažās automašīnās.
Mūsdienās to izmanto tikai daži elektromobiļi, ieskaitot visus Tesla modeļus,
taču tā vēl joprojām nav plaši izplatīta parādība. Taču tiek prognozēts, ka
reģeneratīvās bremzēšanas funkcija un tehnoloģija būs izplatīta nākamajos
elektriskajos transportlīdzekļos.

7. Tehnoloģiju tendence - kameras / sensoru ārējais bloks

Automašīnas bez vadītāja nevar darboties tikai ar
programmatūru. Ārējo kameru un sensoru klāsts ir nepieciešams, lai automašīnas
datoram nodrošinātu nepieciešamo informāciju automatizētai braukšanai. Šādi
tehnoloģiskie sasniegumi ir tālu no zinātniskās fantastikas - tie tiek
izstrādāti un iebūvēti jau topošajos transportlīdzekļos, lai būtu gatavi
nākotnes programmatūras sistēmām. Piemēram, tādās automašīnās kā ATS Coupe un
Mercedes Benz S550 ir sarežģīts kameru un sensoru klāsts, kas vadītājam
nodrošina izpratni par ceļa stāvokli un pat dažas automatizētas braukšanas
iespējas. Lai automašīna tiešām spētu funkcionēt bez vadītāja, tajā
nepieciešams plašs uzstādītu kameru klāsts, sānu spoguļi un aizmugures sensori,
lai iegūtu informāciju par ceļu no katra skata leņķa.

8. Tehnoloģiju tendence - Heads-Up displeja vējstikls

Vējstikla iekšpuse kā galvenā informācijas parādīšanas
vieta. Izmantojot Heads-Up-Display (HUD) tehnoloģiju, vadītājs var redzēt
informāciju par automašīnu un apkārtējo vidi, nenovēršot acis no ceļa. Uz
vējstikla var parādīt visu, sākot no ātruma līdz navigācijai un beidzot ar
drošības brīdinājumiem, lai pēc iespējas drošākā veidā informētu vadītāju.

Šī nav tālākās nākotnes tehnoloģija - šodien ir izveidotas
sistēmas šādas informācijas sniegšanai. Tās veidotas tā, lai būtu iespējama gan
aktīva braukšana, kad vadītājs pats visu dara, gan pasīvai – bez vadītāja
iejaukšanās. Šo funkciju var pilnībā izslēgt tradicionālajai automašīnas
vadīšanai, ieslēgt braukšanas palīdzības nodrošināšanai (ar navigācijas un
drošības informāciju uz ekrāna) vai pilnībā automatizēt ar pilnu ekrānu un
lietotņu komplektu. Lai nodrošinātu pasažiera drošību bez vadītāja režīmiem,
HUD kļūst caurspīdīgs, tiklīdz vadītājs pieskaras stūrei.

9. Tehnoloģiju tendence - ar balsi aktivizējama
automašīnas OS

Šogad Apple atklāja CarPlay nākamās paaudzes operētājsistēmu
automašīnām. CarPlay nodrošina ar balsi aktivizējamu runas un reakcijas
sistēmu, lai kontrolētu automašīnas navigācijas vidi. Balss aktivizētās
sistēmas kontrolēs lielāko daļu automašīnas funkcionalitātes. Vadītājam būs
verbāla transportlīdzekļa kontrole visām pamatfunkcijām. Braukšanas laikā
kruīza kontrolei pietiks ar tādām komandām kā “turēt ātrumu pie 55”, “brights
please” aktivizēs tālās gaismas, un bezvadītāja režīmā pasažieris var pateikt
adresi un automašīna pati dosies uz galamērķi.

10. Tehnoloģiju tendence - Pilnībā bez vadītāja
automatizācijas tehnoloģija

Bezvadītāja tehnoloģija, iespējams, ir tuvāk, nekā vairums
no mums apzinās. Patiesībā daudzos mūsdienās pieejamos transportlīdzekļos ir
iebūvētas piedziņas palīgsistēmas. Neatkarīgi no kruīza kontroles daži
pašreizējie komerciāli pieejamie patēriņa transportlīdzekļi var uzturēt
iestatīto ātrumu, uzturēties starp lielceļu līnijām un bremzēt citu automašīnu
tempā. Daudzi ražotāji jau 2015.gada modeļos iebūvēja sensoru blokus un kameras.
Nākotnē šādi sensoru bloki varētu būt standarts lielākajai daļai jauno
transportlīdzekļu, kas ražoti ASV. Pavisam
tālā nākotnē automašīnas būvēs bez tradicionālajiem vējstikliem un stūres. 

Aizsapņojies? Un ko Tu ceri redzēt nākotnes automašīnā?

IT tehnoloģijas

Auto

Kāda būs nākotnes automašīna? Nākotnes automašīnā vajadzētu būt no visa pa druskai – tai jābūt pietiekami kompaktai braukšanai pa pilsētu, bet pietiekami ietilpīgai, lai četru cilvēku ģimene varētu ērti sēdēt...

Nākotnes automašīna – kāda tā izskatīsies?

Tev varētu patikt

Ielādējam...