Turpinot projekta "Rīgas tramvaja infrastruktūras pielāgošana zemās grīdas
tramvaja parametriem" īstenošanu, uzsākti būvprojekta izstrādes darbi 5. un 7.
tramvaja maršruta līniju posmu, ka arī 11. novembra krastmalas un 13. janvāra
ielas krustojuma infrastruktūras pielāgošanai.

Projekta darbu rezultātā tiks uzlabota vides pieejamība gados vecākiem
cilvēkiem, pasažieriem ar bērniem un cilvēkiem ar īpašām vajadzībām, ka arī
kopumā veicināts pasažieru skaita pieaugums videi draudzīgā sabiedriskajā
transportā. Projekts tika uzsākts 2021.gadā un to paredzēts pabeigt līdz
2023.gadam noslēgumam. Projektam plānots piesaistīt Eiropas Savienības
Kohēzijas fonda līdzfinansējumu.

Projektā ietvertie darbi: 

<ul>
 <li>5. tramvaja maršruta posma no
 Slokas ielas un Jūrmalas gatves krustojuma līdz galapunktam "Iļģuciems" infrastruktūras pielāgošana – kopumā aptuveni 2 kilometru garumā;</li>
 <li>7. tramvaja maršruta
 infrastruktūras pārbūve un atjaunošana posmā no Centrāltirgus ielas līdz
 galapunktam "Ķengarags" – kopumā aptuveni 7 km;</li>
 <li>Tramvaja infrastruktūras
 pārbūve un atjaunošana 11. novembra krastmalas un 13. janvāra ielas
 krustojumā.</li></ul>

5. tramvaja maršruts:

<ul>
 <li>Energoapgādes objektu izbūve,
 pārbūve un atjaunošana;</li>
 <li>Sliežu ceļu pārbūve un
 atjaunošana;</li>
 <li>Pieturvietu platformu izbūve un
 pārbūve.</li>
</ul>

7. tramvaja maršruts:

<ul>
 <li>Energoapgādes objektu izbūve,
 pārbūve un atjaunošana;</li>
 <li>Sliežu ceļu pārbūve un
 atjaunošana;</li>
 <li>Pieturvietu platformu izbūve un
 pārbūve;</li>
 <li>Luksoforu objektu uzstādīšana
 un pielāgošana tramvaja kustības ātruma uzlabošanai;</li>
 <li>Satiksmes drošības uzlabošanas
 pasākumi</li>
</ul>

11. novembra krastmalas un 13. janvāra ielas krustojums:

<ul>
 <li>Sliežu ceļu pārbūve, tajā
 skaitā automatizēto pārmiju vadības sistēmas ierīkošana;</li>
 <li>Tramvaja kontakttīkla
 konstrukciju pielāgošana</li>
 <li>Lietus ūdens novadīšanas
 risinājumi sliežu ceļu krustojuma zonā</li>
 <li>Intensīvas autotransporta
 satiksmes slodzei atbilstoša brauktuves seguma izbūve</li>
</ul>

 Projektam ir vairāki ar vides ilgtspēju saistīti mērķi, tajā
skaitā:

<ul>
 <li>mazināt privāto automašīnu
 radīto CO2 izmešu negatīvo ietekmi uz vidi un gaisa kvalitāti;</li>
 <li>mazināt sastrēgumus;</li>
 <li>palielināt tramvaja kustības
 ātrumu;</li>
 <li>uzlabot pārvietošanās pieredzi
 sabiedriskajā transportā, paaugstinot sniegtā pakalpojuma kvalitāti.</li>
</ul>

Ieguvumi no projekta ieviešanas:

5. un 7. tramvaja maršrutos:

<ul>
 <li>pārbūvētas un paaugstinātas
 pieturvietu platformas, uzlabojot vides pieejamību;</li>
 <li>ātrāka tramvaja kustība un
 drošāka satiksme;</li>
 <li>mazāks trokšņu līmenis;</li>
 <li>vairāk apkaimju, kur iespējams
 nodrošināt zemās grīdas tramvaja kustību.</li>
</ul>

11. novembra krastmalas un 13. janvāra ielas krustojumā:

<ul>
 <li>augstāka tramvaja kustības
 drošība pārmiju zonā;</li>
 <li>mazāks krustojuma šķērsošanas
 laiks, līdz ar to mazāk autotransporta sastrēgumu;</li>
 <li>augstāks komforta līmenis,
 autotransportam šķērsojot sliežu ceļu krustojumu;</li>
 <li>mazākas ekspluatācijas izmaksas
 seguma uzturēšanai.</li>
</ul>

Projektēšanas darbus plānots realizēt piesaistot Eiropas Savienības Kohēzijas
fonda līdzfinansējumu projekta "Rīgas tramvaja infrastruktūras pielāgošana
zemās grīdas tramvaja parametriem" (Nr. 4.5.1.1/22/I/001) ietvaros. Projekta
kopējās izmaksas plānotas 55,2 miljoni eiro, savukārt Kohēzijas fonda
līdzfinansējums ir 85% apmērā no projekta attiecināmajām izmaksām, t.i. 38,78
miljoni eiro.

Sabiedriskais transports

Būvniecība

Satiksme

Turpinot projekta "Rīgas tramvaja infrastruktūras pielāgošana zemās grīdas tramvaja parametriem" īstenošanu, uzsākti būvprojekta izstrādes darbi 5. un 7. tramvaja maršruta līniju posmu, ka arī 11. novembra krastmalas un 13. janvāra...

Paaugstinātas pieturvietu platformas un atvieglota iekāpšana tramvajā. Būvdarbus sāks jau pavasarī

Tev varētu patikt

Ielādējam...