Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācijas (LPPA) 16. septembrī plānotā protesta akcija varētu būtiski ietekmēt sabiedriskā transporta kustību Latvijā. Tās laikā varētu netikt izpildīti gandrīz 5000 reģionālo autobusu reisu, aģentūru LETA informēja Autotransporta direkcijā (ATD).
ATD pasažieru pārvietošanās dati liecina, ka vienas dienas protesta akcija, kuras laikā pārvadātāji nesniegs pakalpojumus reģionālajā autobusu maršrutu tīklā, varētu ietekmēt līdz pat 100 000 pasažieru.
Direkcija norāda, ka lielākā daļa pasažieru ikdienā ar reģionālajiem autobusiem dodas uz darbu, skolu, medicīnas iestādēm un citiem nepieciešamiem galamērķiem. Tādēļ ATD nosūtījusi reģionālā sabiedriskā transporta pārvadātājiem vēstuli ar aicinājumu rūpīgi izvērtēt protesta akcijas nepieciešamību, kā arī nekavējoties sniegt precīzu informāciju par plānoto reisu neizpildes apmēriem.
Vienlaikus ATD aicina pārvadātājus informēt, vai gadījumā, ja tie protesta akcijā nepiedalīsies, būtu iespējams nodrošināt papildu reisus un kuros maršrutos. Tas ļautu mazināt akcijas ietekmi uz pasažieriem Latvijas novados.
Vidēji darba dienā Latvijā tiek izpildīti aptuveni 880 reģionālo autobusu maršrutu un gandrīz 5000 reisu. Visvairāk reisu tiek nodrošināts maršrutu tīkla daļā "Pierīga" - 772. Tai seko "Aizkraukle, Ogre" ar 403 reisiem, "Daugavpils, Krāslava" ar 371 reisu, "Talsi, Tukums" ar 318 reisiem un "Dobele, Jelgava" ar 311 reisiem.
Protesta akcijā nepiedalīsies AS "Cataa", kurai ir noslēgts trīs gadu līgums, kā arī SIA "Latvijas sabiedriskais autobuss". Uzņēmums nav LPPA biedrs un nodrošina pārvadājumus maršruta tīkla daļā "Saldus, Kuldīga", kā arī daļā Pierīgas lotes.
LETA zināms, ka pārējo pārvadātāju dalība akcijā vēl nav pilnībā skaidra. LPPA prezidents Ivo Ošenieks norādījis, ka lēmums piedalīties protestā ir katra pārvadātāja brīva izvēle, tomēr lielākā daļa pārvadātāju akcijā piedalīšoties.
Protesta akcijas rīkotāji pieprasa nekavējoties rast risinājumu reģionālo autobusu pārvadātāju ilgtermiņa līgumu indeksācijai un nodrošināt papildu finansējumu būtiskā izmaksu pieauguma segšanai. Asociācijā norāda, ka ATD sadarbībā ar Iepirkumu uzraudzības biroju ir izstrādājusi tiesisko risinājumu, kas tālāk būtu jāvirza apstiprināšanai Ministru kabinetā.
LPPA arī aicina nodrošināt pārvadātājiem kompensāciju par būtisko degvielas cenu pieaugumu, ko, pēc asociācijas teiktā, izraisījušas Tuvo Austrumu konflikta sekas. Tāpat tiek prasīts rast papildu valsts budžeta finansējumu izmaksām, kas radīsies ilgtermiņa līgumu grozījumu rezultātā.
Tikmēr Satiksmes ministrija (SM) ir pieprasījusi papildu 9,8 miljonus eiro sabiedriskā transporta pakalpojumu nepārtrauktības nodrošināšanai. Finansējums nepieciešams, lai izpildītu spēkā esošos sabiedriskā transporta līgumus, saglabātu reģionālās nozīmes maršrutu tīklu 2025. gada apjomā un nodrošinātu pakalpojumu nepārtrauktību līdz 2026. gada beigām.
Satiksmes ministrs Rihards Kozlovskis (JV) sācis sarunas ar Finanšu ministriju un sadarbības partneriem arī par sabiedriskā transporta sistēmas finansēšanu turpmāk. Viņš uzsver, ka ar vienreizēju papildu finansējumu nepietiks, lai atrisinātu sistēmā pastāvošās strukturālās finansēšanas problēmas.
Lai sabiedriskā transporta sistēma varētu stabili darboties un attīstīties, ministrs rosina saglabāt valsts budžeta bāzes finansējumu 93,78 miljonu eiro apmērā un papildus paredzēt 15 miljonus eiro gadā. Finansējuma palielināšana būtu sasaistāma ar efektivitātes pasākumiem, tostarp maršrutu tīkla optimizāciju, pieprasījumā balstītu pārvadājumu attīstību, digitalizāciju un pakāpenisku pašu ieņēmumu palielināšanu.

Sabiedriskais transports

Protesti

Satiksme

Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācijas (LPPA) 16. septembrī plānotā protesta akcija varētu būtiski ietekmēt sabiedriskā transporta kustību Latvijā. Tās laikā varētu netikt izpildīti gandrīz 5000 reģionālo autobusu reisu, aģentūru LETA informēja...

Pasažieru pārvadātāju protesta dēļ varētu atcelt gandrīz 5000 autobusu reisu

LETA

Tev varētu patikt

Ielādējam...