Autotransporta direkcijai jāatkāpjas no 200 miljonus eiro
vērtiem valsts līgumiem ar AS "Nordeka", kas paredzētajā laikā nav
sācis pasažieru pārvadājumus Cēsu, Limbažu un Siguldas lotēs, atzinusi
Administratīvā tiesa.

Kā skaidrots tiesā, spriedums pieņemts 2.martā. Tiesa
nosprieda, ka direkcijai nebija nekāda pamata "Nordeka" dot papildu
laiku pārvadājumu sākšanai. Līdz pat šai dienai "Nordeka" nav sākusi
sniegt pakalpojumus Vidzemē, kur pārvadājumus turpina nodrošināt iepriekšējais
pārvadātājs - AS "CATA".

Tiesa secināja, ka Autotransporta direkcija patvaļīgi
grozīja iepirkuma līgumus ar "Nordeka" un pagarināja termiņu jauno
autobusu uzrādīšanai un pārvadājumu sākšanai. Tā kā "Nordeka" vēl nav
sākusi pārvadāt pasažierus Vidzemē, tiesa atzina, ka Autotransporta direkcijas
pienākums ir iepirkuma līgumus izbeigt, nemeklējot citus "Nordeka"
labvēlīgus risinājumus.

Tiesa atzina, ka sabiedriskā transporta pakalpojumu
sniegšanas uzsākšanas termiņa pagarināšana par gadu ir uzskatāma par būtisku
iepirkuma noteikumu grozīšanu un līguma izpildes noteikumu atvieglošanu,
tādējādi padarot līguma izpildi izdevīgāku "Nordeka", salīdzinot ar
citiem pretendentiem. Ne iepirkuma nolikumā, ne līgumā nav paredzēta iespēja
grozīt sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas uzsākšanas laiku.

Tiesa konstatēja, ka līgumu grozījumos faktiski nav atklāts
pakalpojuma sniegšanas uzsākšanas termiņa pagarināšanas iemesls. No
pierādījumiem lietā tiesa secināja, ka autobusu piegāžu kavējums ir noticis
tieši "Nordeka" bezdarbības rezultātā, proti, "Nordeka" nav
pilnā apmērā savlaicīgi veikusi līgumos ar piegādātājiem noteiktos avansa
maksājumus, kas attiecīgi ir aizkavējis autobusu ražošanas uzsākšanu.

Autotransporta direkcija bija iepriekš apsvērusi risku, ka
pārvadātājs var neuzsākt pakalpojuma sniegšanu noteiktajā laikā, un šādā
situācijā paredzējusi vienpusēji atkāpties no līguma. Turklāt, gatavojot
iepirkuma dokumentus, Autotransporta direkcijai jau bija jāapsver riski
saistībā ar Covid-19 izplatības ierobežošanai noteikto pasākumu radītajām
sekām.

Savukārt līgumu slēgšanas brīdī, kad kopš Covid-19
ierobežojošo pasākumu piemērošanas bija apritējis gads, Autotransporta direkcijai
nebija pamata atsaukties uz Covid-19 izplatības ierobežošanai noteikto pasākumu
radītajām sekām kā iepriekš neparedzamām.

Tiesa, vērtējot kara Ukrainā ietekmi uz līgumu saistību
izpildi, norādīja, ka karadarbība sākās desmit mēnešu pēc līgumu noslēgšanas un
trīs mēnešus līdz autobusu piegādes termiņa beigām. Tādēļ saistībā ar
karadarbību Krievijai un Baltkrievijai noteiktajām sankcijām nevarēja būt
būtiska ietekme uz sagatavošanos līguma izpildei un tas nevarēja kalpot par
iemeslu atlikt autobusu piegādes termiņu.

Autotransporta direkcijai un "Nordeka" ir tiesības
pārsūdzēt spriedumu Augstākajā tiesā.

Iepriekš "Nordeka" bija jāsāk pildīt uzņemtās
saistības no pērnā gada 1.jūlija, bet tas nebija iespējams autobusu trūkuma
dēļ.

"Nordeka" apgrozījums 2021.gadā bija 9,9 miljoni
eiro, kas ir par 21,8% mazāk nekā gadu iepriekš, un uzņēmums strādāja ar 220
000 eiro zaudējumiem pretēji peļņai gadu iepriekš. "Nordeka"
reģistrēta 1991.gadā, un tās pamatkapitāls ir 2,669 miljoni eiro. Uzņēmuma patiesais
labuma guvējs ir Juris Savickis.

Savukārt "Cata" apgrozījums 2021.gadā bija 15,074
miljoni eiro, kas ir par 9,5% vairāk nekā gadu iepriekš, bet kompānijas peļņa
pieauga 2,3 reizes - līdz 892 640 eiro.

Uzņēmums reģistrēts 1991.gadā, un tā pamatkapitāls ir 1,497
miljoni eiro, liecina "Firmas.lv" informācija. "Cata"
patiesie labuma guvēji ir Māris Ozoliņš, Mārcis Leimanis un Antra Gulbe.





Avots: LETA

Sabiedriskais transports

Nauda

Vidzeme

Autobuss

Satiksme

Autotransporta direkcijai jāatkāpjas no 200 miljonus eiro vērtiem valsts līgumiem ar AS "Nordeka", kas paredzētajā laikā nav sācis pasažieru pārvadājumus Cēsu, Limbažu un Siguldas lotēs, atzinusi Administratīvā tiesa. Kā skaidrots...

Tiesa uzdod atcelt 200 miljonus eiro vērtus valsts līgumus ar "Nordeka" Vidzemē

Tev varētu patikt

Ielādējam...