Rīgas domē tiek gatavotas būtiskas izmaiņas autostāvvietu lietošanā, plānojot paaugstināt tarifus par 20% līdz 30%. Galvenais iemesls ir pārmērīgais stāvvietu aizpildījums centrā, kas pīķa stundās sasniedz 96%, liekot autovadītājiem ilgstoši riņķot, meklējot brīvu vietu. Plāns paredz paplašināt dārgākās A un B zonas, kā arī apsvērt maksas ieviešanu nakts stundās, jo pašreizējā cenu politika nav mainīta kopš 2015. gada.Izmaiņas skars arī elektroauto lietotājus, kuriem plānots ierobežot līdzšinējās privilēģijas novietot auto bez maksas. Tā vietā varētu ieviest sistēmu, kurā bezmaksas ir tikai pirmā stunda, lai novērstu situāciju, kad šādi transportlīdzekļi ielu malās tiek atstāti dienām ilgi. Tāpat tiek uzsvērta nepieciešamība pilnībā atbrīvot Vecrīgu no jebkāda veida automašīnām, veicinot pilsētas vēsturiskā centra pieejamību gājējiem.Kā pretimnākšanu iedzīvotājiem politiķi rosina ieviest īslaicīgu bezmaksas stāvēšanu uz 15 līdz 30 minūtēm, kas ļautu ērtāk saņemt sūtījumus vai nogādāt preces mājās. Tāpat tiek pieļauta iespēja noteikt atvieglojumus rīdziniekiem un ģimenēm ar bērniem, iekasētos līdzekļus novirzot sabiedriskā transporta attīstībai. Plānots, ka jaunie noteikumi stāsies spēkā ne ātrāk kā gadu pēc lēmuma pieņemšanas, sniedzot iedzīvotājiem laiku pielāgoties.

Satiksmes ierobežojumi Rīgā

Satiksme

Rīgas domē tiek gatavotas būtiskas izmaiņas autostāvvietu lietošanā, plānojot paaugstināt tarifus par 20% līdz 30%. Galvenais iemesls ir pārmērīgais stāvvietu aizpildījums centrā, kas pīķa stundās sasniedz 96%, liekot autovadītājiem ilgstoši...

Beigas elektroauto privilēģijām un dārgāks centrs – kā mainīsies Rīgas stāvvietu kārtība

LETA

Tev varētu patikt

Ielādējam...