Baltkrievijas autoritārais līderis Aleksandrs Lukašenko ir
pieņēmis lēmumu atļaut Lietuvā reģistrētajiem kravas transportlīdzekļiem pamest
valsts teritoriju. Saskaņā ar Baltkrievijas valsts ziņu aģentūras
"Belta" sniegto informāciju, šāds solis sperts pēc Lietuvas un
Polijas pārvadātāju vēršanās pie režīma vadības. Lēmums attiecas ne tikai uz
Lietuvas uzņēmumu auto, bet arī uz transportlīdzekļiem ar Lietuvas numura
zīmēm, kas faktiski pieder Polijas pārvadātājiem.

Plānots, ka transportlīdzekļi varēs izbraukt pēc tam, kad
tiks veikta samaksa par to uzglabāšanu stāvlaukumos. Baltkrievijas puse
apgalvo, ka jaunā maksa būs vairākas reizes mazāka nekā iepriekš noteiktie 120
eiro par diennakti. Lietuvas nacionālās pārvadātāju asociācijas
"Linava" prezidents Erlands Mikēns Lietuvas medijam LRT norādījis, ka
saskaņā ar viņu rīcībā esošajām ziņām rēķini tiks aprēķināti pēc reālajām
izmaksām, kas varētu būt aptuveni 12–13 eiro dienā, taču oficiāls
apstiprinājums tam vēl tiek gaidīts.

Kopumā iespēja atgriezties mājās "likumīgā ceļā"
tiks dota vairāk nekā 1900 transportlīdzekļiem. Baltkrievijas Muitas komiteja
jau ir sākusi nepieciešamos priekšdarbus un izteikusi priekšlikumu Lietuvas
pusei palielināt robežkontroles punktu caurlaidību, lai nodrošinātu raitu
transporta plūsmu. Tomēr precīzs Baltkrievijā iestrēgušo auto skaits joprojām
ir neskaidrs – dažādi avoti min skaitļus no 550 līdz pat 1250.

Lietuvas institūcijas un pārvadātāji uz šiem solījumiem
raugās ar piesardzīgu optimismu. "Linava" prezidents uzsver, ka šoferi
dosies pakaļ saviem transportlīdzekļiem tikai pēc tam, kad Baltkrievija būs
publicējusi oficiālu rīkojumu par to atbrīvošanu. Tajā pašā laikā pastāv bažas
par Lietuvas muitas kapacitāti, jo pašreizējā caurlaidība ir neliela, un tik
liela transporta apjoma uzņemšana varētu radīt sastrēgumus pat mēneša garumā.

Lietuvas Muitas departaments gan apgalvo, ka dienesti ir
gatavi auto masveida atgriešanās procesam. Pārstāvis Algirds Igoris informējis,
ka ir izstrādāti speciāli algoritmi un tiks piesaistīti papildu darbinieku
resursi, lai Medininku un Šalčininku punktos maksimāli ātri ielaistu tik daudz
automašīnu, cik Baltkrievija spēs izlaist. Pēc viņa teiktā, nekas netiks
speciāli kavēts, un darbs noritēs raiti.

Tikmēr Lietuvas valdības pārstāvji uzsver, ka svinēt uzvaru
ir pāragri. Premjeres padomnieks Igns Algirds Dobrovolskas norādījis, ka
komentāri sekos tikai tad, kad tiks fiksēts reāls fakts – proti, kad pirmie
iestrēgušie vilcēji tiešām būs šķērsojuši robežu un atradīsies Lietuvas
teritorijā. Arī loģistikas alianses vadītājs Povils Drižs apstiprinājis, ka
uzņēmumi pagaidām nav saņēmuši oficiālus paziņojumus par maksājumu veikšanu vai
uzaicinājumus ierasties pēc tehnikas.

Polija

Baltkrievija

Lietuva

Politika

Ārvalstīs

Baltkrievijas autoritārais līderis Aleksandrs Lukašenko ir pieņēmis lēmumu atļaut Lietuvā reģistrētajiem kravas transportlīdzekļiem pamest valsts teritoriju. Saskaņā ar Baltkrievijas valsts ziņu aģentūras "Belta" sniegto informāciju, šāds solis sperts pēc Lietuvas...

Lukašenko beidzot devis "zaļo gaismu" Lietuvas kravas auto izvešanai no Baltkrievijas

1188.lv

Tev varētu patikt

Ielādējam...