Vai esat pamanījuši tos milzīgos transportlīdzekļus, kas pārvadā lielgabarīta kravas pa Latvijas ceļiem? Dažkārt tie var likt mums aizdomāties par satiksmes drošību. Neplānoti, bet tieši šāds konvojs, kas pārvadāja lielgabarīta kravas, nokļuva policistu redzeslokā pārbaudē uz Rīgas apvedceļa netālu no Piņķiem. Kas notiek šādu pārbaužu laikā un kādas problēmas tās atklāj?

"360 Ziņu" filmēšanas grupa bija klāt, kad Valsts policijas darbinieki uz Rīgas apvedceļa veica kravas transportlīdzekļu kontroli. Šādas pārbaudes ir būtiskas, lai nodrošinātu satiksmes drošību, jo lielgabarīta kravas, kas pārsniedz atļautos izmērus un svaru, var radīt nopietnus riskus citiem satiksmes dalībniekiem un infrastruktūrai.

Pārbaudes laikā uzmanība tiek pievērsta vairākiem aspektiem, tostarp kravas atbilstošai nostiprināšanai, atļauju esamībai lielgabarīta pārvadājumiem, kā arī transportlīdzekļa svaram un izmēriem. Valsts policijas Autopārvadājumu uzraudzības nodaļas vecākais inspektors Edgars Skuja norādīja, ka pēdējās nedēļās lielākais sods par pārlieku smagu kravu sasniedzis pat 17 000 eiro. Šāds liels sods liecina par pārkāpuma nopietnību un to, ka policija stingri kontrolē šos aspektus.

Policija atzina, ka viena no lielākajām problēmām šobrīd ir ārvalstu šoferi.

Tieši viņi nereti tiek pieķerti, veicot pārkāpumus, un nereti sakrāj pat simtiem tūkstošu eiro lielas soda naudas, taču problēma slēpjas tajā, ka sodi netiek nomaksāti. Tas rada nesodāmības sajūtu un veicina turpmākus pārkāpumus, jo ārvalstu šoferi var turpināt savu darbību, neizjūtot finansiālas sekas.

Šīs situācijas dēļ ir sāktas sarunas par izmaiņām likumdošanā.

Mērķis ir panākt, ka nākotnē pārkāpēju transportlīdzekļus varētu aizturēt līdz brīdim, kamēr naudas sods tiek samaksāts. Šādas izmaiņas būtu būtisks solis, lai nodrošinātu efektīvāku sodu iekasēšanu un mazinātu pārkāpumu skaitu. Ja šis likumprojekts tiks apstiprināts, tas varētu būtiski ietekmēt kravu pārvadājumu nozari un veicināt atbildīgāku rīcību no ārvalstu pārvadātāju puses.