Satiksmes ministrija atsakās taupīt uz autoceļu fonda rēķina

Finanšu ministrija ierosināja atlikt daudzu autoceļu būvniecības projektu īstenošanu, lai ietaupītu budžeta līdzekļus. Tomēr Satiksmes ministrija uzskata, ka tas būtiski ietekmēs mobilitāti un ekonomikas attīstību, īpaši reģionos. Turklāt, atliekot ceļu pārbūvi, nāksies pārmaksāt par to uzturēšanu, vēsta "360 Ziņas".Satiksmes ministrs Atis Švinka akcentē, ka Latvijā jau šobrīd ir kritiski zems finansējums autoceļiem: "Latvijā ir nabadzība tieši ieguldījumiem autoceļos. Mēs ieguldām kopā ar visiem fondiem 350 miljoni, ieskaitot arī autoceļu uzturēšanu, pašvaldības. Un kapitālieguldījumos ir tikai mazliet vairāk nekā 100 miljoni. Tas ir katastrofāli nepietiekami. Ja būtu vēsturiski iezīmētā nauda autoceļu fondā, tā būtu divreiz lielāka. Nauda ceļiem ir vajadzīga 650-700 miljoni. Lietuvā šī summa ir trīsreiz lielāka."Satiksmes ministrijai ir dots uzdevums samazināt izdevumus par 23 miljoniem eiro. Tā vietā tiek piedāvātas citas alternatīvas, piemēram, samazināt izdevumus valsts kapitālsabiedrībās, konsolidēt institūcijas nozarē un virzīt uzņēmuma "Latvijas autoceļu uzturētājs" kotēšanu biržā.Viens no apturētajiem ceļu būves projektiem ir autoceļš P87 Bauskas novadā. Reģiona iedzīvotāji aicina uz plašu protesta piketu Bauskas novada Bārbeles ciemā. Uz to aicinātas arī augstākās valsts un pašvaldību amatpersonas, lai uzklausītu iedzīvotāju neapmierinātību un bažas.Šī situācija iezīmē spriedzi starp fiskālo disciplīnu un infrastruktūras attīstības vajadzībām, kas tiešā veidā ietekmē iedzīvotāju labklājību un valsts ekonomiku.

Ceļu remonti

360 Ziņas

Satiksmes ministrija

Finanšu ministrija ierosināja atlikt daudzu autoceļu būvniecības projektu īstenošanu, lai ietaupītu budžeta līdzekļus. Tomēr Satiksmes ministrija uzskata, ka tas būtiski ietekmēs mobilitāti un ekonomikas attīstību, īpaši reģionos. Turklāt, atliekot ceļu...

Satiksmes ministrija nav ar mieru taupīt uz autoceļu fonda rēķina

1188.lv

Tev varētu patikt

Ielādējam...